原標(biāo)題:無(wú)人駕駛巴士路測(cè) 能及時(shí)繞開(kāi)行人規(guī)避障礙物
金龍·阿波龍正在軟件園三期封閉路段進(jìn)行道路測(cè)試。
金龍·阿波龍車(chē)廂內(nèi)只有座椅。
車(chē)輛頂端和車(chē)身兩側(cè)配有激光雷達(dá),可實(shí)時(shí)感知車(chē)輛周邊信息。
海峽網(wǎng)5月14日訊 (文/廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者劉艷圖/廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者黃少毅)中國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛巴士金龍·阿波龍,在廈門(mén)軟件園三期進(jìn)行封閉路段測(cè)試的消息經(jīng)本報(bào)報(bào)道后,引發(fā)廣大市民的關(guān)注。昨日,本報(bào)記者來(lái)到測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地體驗(yàn)無(wú)人駕駛。金龍·阿波龍由金龍客車(chē)和百度共同研發(fā),其技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
金龍·阿波龍長(zhǎng)啥樣?
沒(méi)有方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén)踏板
在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的金龍·阿波龍共有兩輛,其中一輛曾在2018年央視春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上亮相。
外觀極具未來(lái)感的藍(lán)色金龍·阿波龍停在路邊,記者用手輕輕一按車(chē)門(mén)的感應(yīng)標(biāo)識(shí),車(chē)門(mén)便自動(dòng)打開(kāi)。
沒(méi)有司機(jī),沒(méi)有方向盤(pán),也沒(méi)有剎車(chē)和油門(mén)踏板,車(chē)廂內(nèi)只有三排座椅,簡(jiǎn)潔時(shí)尚。金龍客車(chē)測(cè)試員告訴記者,金龍·阿波龍車(chē)身長(zhǎng)4.3米,寬2米,可以乘坐大約14人。充電兩小時(shí),續(xù)航可達(dá)100公里。
乘車(chē)感受如何?
下坡轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有顛簸感
測(cè)試員拿起iPad進(jìn)行操作,很快,車(chē)輛便以每小時(shí)20公里的速度行駛,車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程中感覺(jué)平穩(wěn)舒適,即使在陡坡、彎路等路況下,也沒(méi)有顛簸感。
測(cè)試員告訴記者,當(dāng)車(chē)輛投放到一個(gè)新的環(huán)境時(shí),只需采集道路地圖并導(dǎo)入系統(tǒng),設(shè)置好運(yùn)行路線(xiàn)及??空军c(diǎn),再經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單測(cè)試即可投入使用。
避障性能如何?
及時(shí)避讓行人車(chē)輛障礙物
車(chē)輛行駛了大約3分鐘,在一個(gè)路口,一名行人突然橫穿馬路,金龍·阿波龍緊急停車(chē)。記者看了一下,停車(chē)的位置距離行人大概三四米遠(yuǎn)。
隨后,測(cè)試員又安排了多次避障測(cè)試。道路上設(shè)置了三個(gè)固定路障,離障礙物越來(lái)越近時(shí),車(chē)輛開(kāi)始減速,方向開(kāi)始偏移,輕松安全地繞過(guò)了障礙物。
道路上的情況瞬息萬(wàn)變,僅僅能避開(kāi)行人或者固定障礙物是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。接下來(lái),測(cè)試員將假人模特放到遙控玩具汽車(chē),模擬有其他車(chē)輛突然出現(xiàn)在無(wú)人駕駛巴士前面的危急情況。
這是一輛比較低矮的遙控玩具汽車(chē),金龍·阿波龍能識(shí)別嗎?記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,金龍·阿波龍快速反應(yīng),緊急停車(chē)。隨著遙控玩具汽車(chē)緩緩前進(jìn),金龍·阿波龍也再次啟動(dòng),但速度自動(dòng)下降,跟隨在遙控玩具汽車(chē)的后面。遙控玩具汽車(chē)離開(kāi)車(chē)道后,金龍·阿波龍的車(chē)速才恢復(fù)正常,繼續(xù)行駛。
出現(xiàn)緊急情況咋辦?
車(chē)廂內(nèi)有急停按鍵
如果出現(xiàn)緊急情況,車(chē)輛內(nèi)還有人工緊急應(yīng)對(duì)按鍵。記者看到,車(chē)廂內(nèi)有兩個(gè)按鍵,紅色的是急停,黃色的是緩?fù)#丝蜕焓志涂梢耘龅桨存I。只要一按,車(chē)輛就會(huì)立即做出反應(yīng)。
長(zhǎng)得酷
車(chē)身長(zhǎng)4.3米,寬2米,可以乘坐大約14人。外觀極具未來(lái)感,車(chē)輛頂端和車(chē)身兩側(cè)的凸起為激光雷達(dá),車(chē)內(nèi)三排座椅簡(jiǎn)潔時(shí)尚
反應(yīng)快
距行人三四米時(shí)已停車(chē),遇到固定障礙物輕松安全地繞過(guò),遇到車(chē)輛緊急停車(chē)后調(diào)整速度
【幕后】
金龍·阿波龍
渾身高科技
感知能力靈敏,定位精度達(dá)厘米級(jí)
外觀超萌的金龍·阿波龍,布滿(mǎn)了諸多“高精尖武器”。它搭載了百度最新Apollo系統(tǒng),應(yīng)用了多傳感器融合感知技術(shù)、高精度地圖和高精度定位技術(shù)、紅綠燈識(shí)別技術(shù)、復(fù)雜路口識(shí)別技術(shù)、林蔭道路行進(jìn)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。
測(cè)試員介紹說(shuō),多種傳感器協(xié)同工作,賦予金龍·阿波龍更靈敏的障礙識(shí)別及路況感知能力,確保其可以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜、更惡劣的氣象環(huán)境,“車(chē)輛還采用組合導(dǎo)航定位系統(tǒng),將GPS定位和激光雷達(dá)組合,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云定位,在GPS信號(hào)缺失時(shí)也能準(zhǔn)確定位。同時(shí)搭載百度高精地圖可以達(dá)到厘米級(jí)的精度,比普通GPS定位高2個(gè)數(shù)量級(jí)”。
責(zé)任編輯:黃仙妹
- 價(jià)格因素阻礙日本普及無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)2019-03-26
- 牛??!無(wú)人駕駛巴士都在福州上路了 !2019-03-21
- 莫斯科將迎來(lái)首批無(wú)人駕駛汽車(chē)2019-03-14
- 首列商用磁浮3.0版列車(chē)明年下線(xiàn) 設(shè)計(jì)時(shí)速200公里2019-03-04
- 中國(guó)首批無(wú)人駕駛貨運(yùn)車(chē)上線(xiàn) 3個(gè)月運(yùn)送快遞超6萬(wàn)件2019-02-21
- 俄首輛無(wú)人駕駛有軌電車(chē)將在莫斯科試運(yùn)行2019-02-13
- 首臺(tái)5g無(wú)人駕駛巴士測(cè)試結(jié)果如何?5g無(wú)人駕駛巴士時(shí)速多少?2019-01-22
- 未來(lái)已來(lái)!“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”帶來(lái)無(wú)限可能2019-01-11
- 北京順義將建無(wú)人駕駛試驗(yàn)場(chǎng) 預(yù)計(jì)2020年投入運(yùn)營(yíng)2018-12-03
- Uber CEO談無(wú)人駕駛汽車(chē)撞人案:是我們搞砸了2018-11-30
- 最新廈門(mén)新聞 頻道推薦
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞


已有0人發(fā)表了評(píng)論