5月3日

隨著最后一方混凝土澆筑到位

省市重點項目——蓮嶝大橋

首個預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁0號塊

澆筑施工完成

標志著項目懸澆梁主體結(jié)構(gòu)施工

正式開始

蓮嶝大橋主橋

首個0號塊順利澆筑

蓮嶝大橋由并行的左、右幅貨運通道和保稅通道共3座橋梁組成，主橋采用3跨（80米＋150米＋80米）預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁，按6組掛籃懸澆施工。

首個澆筑的0號塊位于蓮嶝大橋保稅通道的主墩上，長13米、高9米，面寬10米，底寬6米，混凝土方量440立方米，由于主橋箱梁將采用懸澆法施工，從主墩向兩側(cè)逐個節(jié)段展開，0號塊的澆筑至關(guān)重要。

為確保施工質(zhì)量，代建單位廈門路橋工程公司組織項目團隊多次召開專題研討，針對混凝土體積大、預(yù)應(yīng)力體系復(fù)雜等特點，采用了一體化定制模板、底模預(yù)應(yīng)力卸落裝置等技術(shù)手段，以保證混凝土的整體外觀質(zhì)量及拆模的安全和便捷。

項目介紹

蓮嶝大橋是廈門翔安國際機場連接蓮河片區(qū)、南安南翼新城的重要通道。項目于2024年2月份開工，目前已完成工程量58％，預(yù)計2025年底率先完成保稅通道橋主橋梁合龍，2026年5月將全部完工。