日前，漳州市出臺《漳州市道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案(2019—2021年)》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出，三年專項行動期間，漳州市將通過落實五大機制，重點實施“一局一行動”，堅決防范和遏制重特大道路交通事故，實現(xiàn)全市道路交通事故死亡人數(shù)、較大交通事故起數(shù)的年平均數(shù)與前三年(2016-2018)的年平均數(shù)相比均下降5%以上。

源頭監(jiān)管

開展銷售領域專項整治

《方案》指出，漳州市將部署開展銷售領域專項整治行動，2019年以電動自行車為重點、2020年以低速電動車為重點、2021年以機動車為重點，嚴厲打擊銷售非法改裝、拼裝以及不符合國家標準車輛等違法違規(guī)行為；根據(jù)公交車駕駛區(qū)域安全防護隔離設施標準，推動公交車駕駛室防護隔離設施的改造和增設工作；推廣應用“兩客一?！避囕v安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，并構建覆蓋全市的重點車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)，實現(xiàn)“兩客一?！?、校車、渣土車及重型貨運車輛入網率達100%，“兩客一危”及校車上線率、軌跡完整率和數(shù)據(jù)合格率均達95%以上。同時制定機動車駕駛培訓機構質量信譽考核辦法，建立排名通報制度。

隱患排查

市區(qū)部分路段“主、輔”通行

根據(jù)《方案》，漳州市將對新、改、擴建公路項目推廣安全性評價，安全設施未驗收或驗收不合格的不得通車運行；加大對臨水臨崖、急彎陡坡、隧道橋梁、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段按督辦標準分別納入各級政府為民辦實事項目，并推進第三方排查的國省道隱患點段整治工作；加強城市道路提升改造和隱患整治，加強通訊井蓋安全預防，在市區(qū)城區(qū)道路條件成熟的路段推行“主路+輔路”通行模式。

防范管控

農村交叉口100%落實“六有工程”

《方案》要求，到2021年，全市每個村居配備不少于2名專兼職交通安全協(xié)管員，國省道沿線村居主要出入口100%建成交通安全示范勸導站，農村交叉口100%落實交通安全設施“六有工程”(有減速坎、警示牌、路中隔離、監(jiān)控和路燈照明、安全標語或其他提示設施)。

同時加大高速公路、普通公路國省縣道沿線和交叉口的交通監(jiān)控設施建設，整合道路視頻監(jiān)控資源和信息共享，逐步實現(xiàn)信號燈、電子警察、卡口監(jiān)控覆蓋縣級以上(含)道路主要路口路段。推動全市交通公安聯(lián)合治超站(點)電子抓拍系統(tǒng)建設，引導貨車主動進站接受檢測。并在國家法定節(jié)假日、周末、重大活動期間組織開展“夜查”行動，嚴厲查處酒醉駕、三超一疲勞及非法營運等違法違規(guī)行為。

《方案》還提出，到2021年，全市建成1個道路交通安全文化主題公園，每個縣(市、區(qū))至少建成2個農村專項宣教基地、配備1臺多功能交通安全LED流動宣傳車。(記者 楊瑞)