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      原標(biāo)題: 順昌城區(qū)環(huán)城公路全線貫通 今年國(guó)慶前有望通車(chē)

      南平順昌城區(qū)環(huán)城公路全線貫通 今年國(guó)慶前有望通車(chē)

      海峽網(wǎng)訊(東南網(wǎng)通訊員 吳啟榮 戴皖輝)23日下午5時(shí),316國(guó)道順昌城區(qū)改線西門(mén)二橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著架梁機(jī)在鋼軌上徐徐移動(dòng),大橋最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上。至此,西門(mén)二橋全橋貫通,它標(biāo)志著順昌城區(qū)環(huán)城公路全線貫通,現(xiàn)場(chǎng)一片掌聲、歡呼聲。

      西門(mén)二橋自2016年10月開(kāi)工以來(lái),施工單位中鐵十八局科學(xué)安排工序,苦干巧干,特別是臨近鷹廈鐵路跨鐵部分的施工,因需確保過(guò)往列車(chē)安全,施工必須按照列車(chē)運(yùn)行的“時(shí)間天窗”進(jìn)行,通常上午115分鐘,下午90分鐘,一天僅3個(gè)多小時(shí),跨鐵架梁施工時(shí)受鐵路三級(jí)封鎖,一天僅兩個(gè)多小時(shí)。時(shí)間受限,施工單位在臨近鐵路施工時(shí),增加施工人員,各相應(yīng)工種同時(shí)進(jìn)行,上工工人經(jīng)常在50人以上,確保了工程進(jìn)度。西門(mén)二橋2016年11月開(kāi)工,工期24個(gè)月,由于施工組織得力,業(yè)主方密切配合,工期將縮短,全部工程量有望在9月底完成。目前,工地正緊鑼密鼓地進(jìn)行跨鐵二拱橋梁濕接縫的施工。

      南平順昌城區(qū)環(huán)城公路全線貫通 今年國(guó)慶前有望通車(chē)

      西門(mén)二橋是國(guó)道316、國(guó)道528國(guó)道順昌城區(qū)段改線項(xiàng)目的控制性工程,全橋(含右岸立交互通)長(zhǎng)440米,寬18.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,總投資1.5億元。

      跨鐵架設(shè)T梁是大橋施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在跨鐵二拱橋面施工結(jié)束后,工地爭(zhēng)取了更多的施工時(shí)間,工程將推進(jìn)更穩(wěn)更快。

      國(guó)道528順昌城區(qū)改線項(xiàng)目工程已在收尾,國(guó)道316順昌城區(qū)改線項(xiàng)目也已挺過(guò)最難施工期,二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的順昌城區(qū)環(huán)城路已經(jīng)貫通,全線后期施工加快推進(jìn),實(shí)現(xiàn)環(huán)城通車(chē)指日可待,順昌人民期待已久的國(guó)道甩出城區(qū)、過(guò)境車(chē)輛不再進(jìn)城就將夢(mèng)想成真,它告別了30多年來(lái)國(guó)道穿城而過(guò)的歷史,緩解了順昌城區(qū)的交通壓力,拉開(kāi)城市框架,對(duì)順昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。

      責(zé)任編輯:黃仙妹

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