市政部門已將深坑用石子填補(bǔ)

海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊(海都網(wǎng)記者 李偉強(qiáng) 馬俊杰 文/圖) 主道施工，大型、重型車輛改走輔道，輔道不堪重壓，路面下的管道被壓壞，致使路基松垮，路面水泥板塌陷下去，形成一個(gè)大坑，塌陷最深的地方達(dá)兩米。昨日，記者了解到，市政部門已經(jīng)著手處理道路塌陷問(wèn)題。

市民：道路深坑，補(bǔ)了沙子還繼續(xù)塌

“4塊水泥板剛開始只是出現(xiàn)裂痕，沒(méi)想到一下子就出現(xiàn)一個(gè)深坑?！崩笃职仓梅啃^(qū)的居民林先生說(shuō)，在10天前就發(fā)現(xiàn)了輔道上水泥板出現(xiàn)裂痕，到4月8日，他外出時(shí)被輔道中間的深坑給嚇了一跳。昨日，記者來(lái)到荔園路荔浦安置房小區(qū)路段。輔道上的4塊水泥板不同程度傾斜和斷裂，道路中間林先生所說(shuō)的深坑已經(jīng)被石子填補(bǔ)，透過(guò)石子間的空隙，隱約能看到水泥路面下的空洞。

“坑至少有一個(gè)人高，而且還很大?！绷硪晃痪用窀嬖V記者，道路塌陷最深的地方有兩米左右，他們將該問(wèn)題反映給相關(guān)部門后，馬上就有人運(yùn)送石子過(guò)來(lái)填補(bǔ)，但沒(méi)過(guò)幾天石子還是有下沉的跡象，需要再填補(bǔ)。居民所說(shuō)的兩米深左右的坑，記者從市政工作人員處得到確認(rèn)。“萬(wàn)一道路突然再塌陷下去，那路人就會(huì)很危險(xiǎn)。”居民表示，相關(guān)部門應(yīng)采取措施，以防道路塌陷發(fā)生危險(xiǎn)。

市政部門：不能封閉輔道，先保證通行安全

據(jù)了解，去年年底，荔園路“白改黑”工程開始。由于受天氣、春運(yùn)、施工條件等多方面因素影響，荔園路荔浦安置房小區(qū)路段的“白改黑”工程還未竣工，南往北方向的主干道還處于封閉狀態(tài)，因此，主干道旁邊的輔道就擔(dān)當(dāng)起“主角”的功能，大型、重型車輛改走輔道。

“路面下的管道被壓壞，導(dǎo)致路基松垮，水泥板就塌陷下去了。”市政部門工作人員介紹，輔道根本無(wú)法承受大型、重型車輛，管道損壞使得地基松垮是路面塌陷的主要原因，市政部門接到群眾反映后馬上運(yùn)載近十立方的石子對(duì)塌陷處進(jìn)行填補(bǔ)，“目前只能用石子對(duì)塌陷的地方進(jìn)行填補(bǔ)，先保證市民的出行安全?！惫ぷ魅藛T告訴記者，由于主干道還未竣工，輔道不能封閉，而要修復(fù)道路塌陷問(wèn)題，需要封閉輔道才能作業(yè)，因此，只有主干道通車后才能施工。該工作人員表示，市政部門將持續(xù)關(guān)注該路段安全，及時(shí)跟蹤下沉情況，并做好填補(bǔ)工作。