永安公交公司18路公交車司機(jī)田增旭開車途中突發(fā)心梗，他忍住劇痛，把車停好，保住了乘客安全。經(jīng)過半個(gè)月?lián)尵戎委?，他已度過生命危險(xiǎn)期，病情好轉(zhuǎn)。下一段將請福州外科專家來永安為他實(shí)施心臟搭橋介入手術(shù)，去除病根，讓他能繼續(xù)開車，為乘客服務(wù)。

5月10日18時(shí)20分，田增旭駕駛公交車從建福水泥廠返回永樂佳房，行至永安繁華的巴溪市場路段，突然感覺胸口劇烈疼痛直冒冷汗、體力不支，他還想堅(jiān)持將乘客送達(dá)終點(diǎn)站。但到了匯豐村鎮(zhèn)銀行，他意識到繼續(xù)行駛只會給一車乘客增加危險(xiǎn)，于是他強(qiáng)忍劇痛，使出全力將車平穩(wěn)安全地?？柯愤叀Ｔ谝怀丝蛿v扶下，他下車打電話給公司車隊(duì)，讓接班的同事先來上班，并將車上乘客安全地交接到其他公交車上。打完電話，田師傅已大汗淋漓癱倒在地，好在接班的同事魏艷青及時(shí)趕到，立馬將他送到醫(yī)院搶救。

醫(yī)生給田師傅做心電圖檢查，提示大面積心肌壞死，搶救醫(yī)生馬上進(jìn)行溶栓治療，打通心臟血管栓塞部位，同時(shí)密切觀察血壓和心電圖變化，防止心力衰竭、心臟破裂等情況發(fā)生，4小時(shí)搶救后病情稍有改善。據(jù)了解，當(dāng)天田師傅開車持續(xù)6小時(shí)，時(shí)間長，精神高度集中最容易產(chǎn)生疲勞，疲駕是心梗發(fā)生的誘因之一。醫(yī)生說，心梗24小時(shí)危險(xiǎn)期內(nèi)死亡率為90%，那天再遲來一點(diǎn)點(diǎn)，就有生命危險(xiǎn)了。家人也責(zé)怪田師傅：穿過一條馬路就是永安市立醫(yī)院，為什么不趕緊去搶救自己，生命只有一回？他卻說，不能因?yàn)閭€(gè)人原因，就將乘客甩在半途中。

田增旭今年47歲，2001年進(jìn)入永安公交公司，駕車認(rèn)真踏實(shí)，任勞任怨，已經(jīng)安全行車86萬公里，他性格溫和開朗，與同事關(guān)系十分融洽，尤其對待乘客如親人。曹遠(yuǎn)村民謝秀安常坐18路車到永安市區(qū)賣菜。他這樣評價(jià)田師傅：“每天我將滿滿一擔(dān)菜挑上車，田師傅從不催促，有時(shí)看到太重還主動幫我搬上車，這樣做，田師傅堅(jiān)持了好幾年。”這次田師傅突發(fā)心梗，謝秀安正好在車上，他不僅護(hù)送田師傅到醫(yī)院，還多次到醫(yī)院看望田師傅，一直要求醫(yī)生：“好人一定要救活，給他二次生命，讓他繼續(xù)為乘客服務(wù)。”