根據(jù)美國空軍官方數(shù)據(jù)，截至2015年9月30日，美國空軍共有現(xiàn)役官兵、后備官兵、空中國民警衛(wèi)隊(duì)官兵、民間雇員等共69萬9570千人；擁有各型飛機(jī)5472架；還掌管著450枚“民兵”III洲際導(dǎo)彈，30顆在軌軍用偵察/通信衛(wèi)星，41顆在軌GPS全球定位衛(wèi)星。編制成十個(gè)司令部，64個(gè)戰(zhàn)斗/攻擊/轟炸機(jī)中隊(duì)，在本土和全球擁有超過100個(gè)主要基地。

人員情況

69萬總?cè)藬?shù)可分為現(xiàn)役官兵31萬7千人，空中國民警衛(wèi)隊(duì)10萬5千人，后備人員10萬6千人，雇傭平民17萬1千人。女性軍人比例超過20%。詳細(xì)人員構(gòu)成見下圖：

其中31萬現(xiàn)役官兵在9個(gè)二級司令部的人員分布如下圖。如果按照地域分布，絕大部分還是集中在本土，歐洲其次，亞太地區(qū)第三。

按照軍銜來說，31萬現(xiàn)役官兵的分布如下圖所示。

官兵比例接近1：4，這也體現(xiàn)了空軍技術(shù)兵種，擁有大量軍官飛行員的特點(diǎn)?？哲姂?zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)等戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)飛行員年平均飛行小時(shí)數(shù)154.8小時(shí)，雖然逐年下降，但使用飛行模擬器的時(shí)間正在日益增多。

裝備情況

美國空軍現(xiàn)役5472架飛機(jī)的具體機(jī)型列表如下：

總體上看，冷戰(zhàn)以來，戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)數(shù)量在經(jīng)歷近乎“腰斬”的削減后，最近幾年總數(shù)量保持穩(wěn)定。而情報(bào)、偵察、預(yù)警、無人機(jī)等信息作戰(zhàn)飛機(jī)在2007年后幾乎增加一倍。運(yùn)輸機(jī)則在穩(wěn)步削減。

從機(jī)齡看，截至2015年9月，美國空軍飛機(jī)平均機(jī)齡25.9歲。其中加油機(jī)、直升機(jī)、轟炸機(jī)對普遍30歲以上。而特戰(zhàn)、情報(bào)偵察類、運(yùn)輸機(jī)隊(duì)相對年輕，平均不到20歲。

此外，由于美國沒有第二炮兵或戰(zhàn)略火箭軍，全部450枚戰(zhàn)備狀態(tài)的“民兵III”戰(zhàn)略導(dǎo)彈由美國空軍管轄，另外還有246枚處于后備狀態(tài)，裝備1顆MK 21 RV核彈頭或者3個(gè)MK 12/12A MIRV分導(dǎo)彈頭，主要部署在本土的F.E. Warrant、Malmstrom和Mont Minot三個(gè)基地。他們與機(jī)載B-61核彈、海軍的“三叉戟”潛射導(dǎo)彈，共同構(gòu)成美國的“三位一體”戰(zhàn)略核打擊力量。

同時(shí)，美國空軍還掌管著60多顆衛(wèi)星，包括：

AEHF通信衛(wèi)星：3顆

DMSP國防氣象衛(wèi)星：6顆

DSCS國防通信衛(wèi)星：6顆

DSP國防支援項(xiàng)目衛(wèi)星：保密

GPS全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星：41顆

Milstar軍用通信衛(wèi)星：5顆

SBIRS紅外監(jiān)視衛(wèi)星：2顆

SBSS偵察衛(wèi)星：1顆

WGS寬帶全球通信衛(wèi)星：7顆

經(jīng)費(fèi)預(yù)算

在未來的2017財(cái)年，美國空軍共獲得預(yù)算5239億美元，占整個(gè)國防預(yù)算的28.8%，僅次于美國海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)。預(yù)算主要花在人員福利、日常運(yùn)作、裝備研發(fā)、裝備采購、基建等領(lǐng)域。具體如下：

裝備采購方面，位居首位的依然是F-35A“閃電”戰(zhàn)機(jī)大單，2017財(cái)年要投入53億8千萬美元。其次是KC-46A加油機(jī)，投入28億8千萬美元。上十億級別的采購大單還有EELV衛(wèi)星系統(tǒng)，MC-130H/J/P系列特戰(zhàn)飛機(jī)采購等。

而下一代裝備研發(fā)方面，位列第一位的是神秘的B-21遠(yuǎn)程隱身轟炸機(jī)，據(jù)說是為中國量身打造，2015年投入8億8千萬美元，2016年投入7億3千萬，2017財(cái)年將猛增到12億5千萬。其次是GPS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的升級，投入8億美元。然后是F-15系列飛機(jī)和F-35A飛機(jī)的研發(fā)升級，分別都是6億美元級別，再就是F-22戰(zhàn)機(jī)、B-2轟炸機(jī)、民兵III洲際導(dǎo)彈研發(fā)升級，都是4億美元級別。

編制部署

美國空軍下設(shè)11個(gè)二級單位：

作戰(zhàn)司令部——以戰(zhàn)斗機(jī)攻擊機(jī)和情報(bào)類飛機(jī)為主，遂行戰(zhàn)術(shù)任務(wù)；

教育訓(xùn)練司令部——顧名思義，主要提供飛行訓(xùn)練；

全球打擊司令部——以戰(zhàn)略轟炸機(jī)、洲際導(dǎo)彈為主；

后勤司令部——主要負(fù)責(zé)后勤物資保障；

太空司令部——主要管那些衛(wèi)星；

特戰(zhàn)司令部——主要執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)；

空運(yùn)司令部——主要的運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)都在這里

太平洋司令部——掌管太平洋方向的海外部署空軍力量；其中亞太地區(qū)部署有262架戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)，13架直升機(jī)，4架情報(bào)預(yù)警飛機(jī)，15架加油機(jī)，39架運(yùn)輸機(jī)，在夏威夷、阿拉斯加、韓國、日本、沖繩、關(guān)島擁有9個(gè)大型空軍基地。

歐洲非洲司令部——掌管大西洋方向的海外部署空軍力量；

后備司令部——主要負(fù)責(zé)空軍后備部隊(duì)的訓(xùn)練和管理；

空中國民警衛(wèi)隊(duì)——也擁有大量的戰(zhàn)斗機(jī)、情報(bào)飛機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)，不乏F-22、C-17等先進(jìn)機(jī)型。

最后，美國空軍以垂尾的兩個(gè)字母組合，來識別飛機(jī)的隸屬部隊(duì)和駐地，最新版如下，拿走不謝：

翻譯整理：默虹_美海軍學(xué)習(xí)小站