原標(biāo)題：谷歌拒意大利上架一款A(yù)PP程序 遭反壟斷機(jī)構(gòu)調(diào)查

中新網(wǎng)5月21日電 據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社報道，近日，鑒于意大利國家電力公司投訴谷歌公司拒絕與該公司展開業(yè)務(wù)合作，以上架一款A(yù)PP程序，意大利反壟斷機(jī)構(gòu)展開了針對谷歌的反壟斷調(diào)查。

據(jù)報道，意大利國家電力公司1962年成立，于1999年部分國有資產(chǎn)私有化。目前意大利經(jīng)濟(jì)和財政部仍然是該公司的大股東。

近日，意大利國家電力公司投訴稱，谷歌拒絕在 Android Auto 車載平臺上，與該公司的“Enel X Recharge”應(yīng)用展開充電樁查找方面的業(yè)務(wù)合作

據(jù)悉，谷歌通常允許第三方開發(fā)與 Android Auto 兼容的應(yīng)用程序，但目前僅限于媒體或消息服務(wù)。而意大利國家電力公司Enel X Recharge 的主要目的，則是幫助司機(jī)們找到可用的電動汽車充電樁。

對于意大利企業(yè)投訴和反壟斷調(diào)查，谷歌發(fā)言人在一份聲明中稱，Android Auto設(shè)計初始就充分考慮到安全性，以最大限度地減少對駕駛員的干擾，并確保在駕駛過程中可以安全的使用應(yīng)用程序。

該發(fā)言人還表示，谷歌公司正在對相關(guān)投訴進(jìn)行審查，并期待與當(dāng)局展開合作，以化解意大利企業(yè)的憂慮。

在過去的3年時間里，歐盟已經(jīng)向谷歌開出了3張?zhí)靸r罰單，總額高達(dá)82億歐元。最近的一筆罰款，則是2019年3月份開出的3億歐元罰單。(京鶯)