中新網(wǎng)10月15日電 據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)15日報(bào)道，英國氣候變遷委員會(CCC)表示，為了減少航空業(yè)二氧化碳排放量，應(yīng)禁止航空公司飛行里程計(jì)劃，并且對飛行?？皖~外征收費(fèi)用。

資料圖：一架英國航空公司的客機(jī)準(zhǔn)備降落。 圖片來源：Sipaphoto版權(quán)作品 禁止轉(zhuǎn)載

據(jù)報(bào)道，CCC于10日發(fā)布報(bào)告指出，英國該如何在2050年前達(dá)到凈零碳排放。CCC在此前一份報(bào)告中指出，英國必須在2050年前達(dá)到凈零碳排放以履行《巴黎協(xié)議》中關(guān)于氣候變遷的義務(wù)。

報(bào)告指出：“飛行是一個(gè)獨(dú)特且具有重度影響力的活動，能夠非?？焖偾冶阋说卦黾酉M(fèi)者的碳足跡。”飛行里程計(jì)劃鼓勵(lì)民眾持續(xù)搭飛機(jī)讓其享有旅行特權(quán)，這必須被禁止。

報(bào)告提及的額外收費(fèi)將依據(jù)每個(gè)乘客飛行的里程數(shù)收取，懲罰飛行最多的乘客，但大多數(shù)人將不受影響。研究指出，英國15%人口搭乘了70%的航班，這些旅客相較起來較富裕且不在意價(jià)錢，他們將承擔(dān)大部分責(zé)任。相較之下，每年有50%的英國人根本不飛。

報(bào)告指出：“飛行?？捅扔胀彝ビ懈嗵甲阚E，若在該領(lǐng)域缺乏政策，可能會被視為不一致和不公正，恐損害民眾參與氣候行動。”

上周，旗下包括英國航空、愛爾蘭航空、西班牙國家航空的國際航空集團(tuán)(IAG)，承諾將在2050年前炭中和超過570臺飛機(jī)的碳排放量。IAG也表示，將通過再生能源和淘汰舊飛機(jī)，達(dá)成減少碳排放。