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      參考消息網(wǎng)12月30日報道 據(jù)韓聯(lián)社12月30日報道,據(jù)韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會等方面29日消息,當(dāng)天在全羅南道務(wù)安機(jī)場失事的濟(jì)州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損,解讀工作至少耗時一個月。

      報道稱,委員會方面表示,失事客機(jī)的駕駛艙話音記錄器(CVR)完好無損,但飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)外觀的一部分出現(xiàn)破損。預(yù)計解讀FDR需要耗時一個月。據(jù)悉,若兩個設(shè)備均無異常,解讀工作最快可在一周之內(nèi)完成,但黑匣子破損難免會對調(diào)查工作造成影響。

      若FDR嚴(yán)重?fù)p毀,韓方還可能委托美國國家運輸安全委員會(NTSB)進(jìn)行調(diào)查。由于NTSB對全球各地的航空事故進(jìn)行調(diào)查,這種情況下黑匣子解讀工作恐耗時半年以上。

      據(jù)報道,F(xiàn)DR和CVR統(tǒng)稱為航空器的黑匣子。FDR用于記錄飛機(jī)的三維飛行路線和各個設(shè)備的運行狀態(tài),通過分析FDR數(shù)據(jù)可得知飛機(jī)的高度、速度、姿態(tài)、操縱面移動、引擎推力、起落架工作狀態(tài)、襟翼角度等信息。CVR則記錄飛機(jī)駕駛艙對話、塔臺和飛行員的通信內(nèi)容、駕駛艙內(nèi)的各種警報等。

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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