原標題：中國軌道交通城市競爭力排名 京滬居前兩位

原標題：城市軌道交通競爭力北京最強

在日前舉行的世界軌道交通發(fā)展研究會年會上，社會科學文獻出版社、中車集團等聯合發(fā)布《中國軌道交通行業(yè)發(fā)展報告（2017）》。報告對我國200個主要城市的軌道交通城市競爭力進行分析并列出排行榜，北京以高出第二名17.54分的優(yōu)勢位居榜首，其后依次是上海、成都、南京和武漢。

報告指出，目前我國實施了“一帶一路”、京津冀協同發(fā)展和長江經濟帶等重大計劃，軌道交通在其中均扮演重要角色。目前，中國軌道交通技術的多項關鍵指標已處于世界領先，高鐵運營里程、城市軌道交通運營里程、在建高鐵里程、在建城市軌道交通里程均為世界第一，高速動車組牽引控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、永磁電傳動系統(tǒng)等系列核心技術取得實質突破。

報告還公布了中國軌道交通城市競爭力排名。研究人員依據技術創(chuàng)新指數、供應類產業(yè)指數、應用類產業(yè)指數、管理創(chuàng)新指數、商業(yè)模式創(chuàng)新指數、可持續(xù)發(fā)展指數等指標，對我國運營、建設、規(guī)范軌道交通或提供軌道交通產品與服務的200個主要城市進行了評分。北京、上海、成都、南京、武漢、廣州、青島、大連、深圳、重慶分別列前十位。

其中，北京總得分為96.93分，遙遙領先，比第二名上海市的79.39分多出17.54分；從各個分指標來看，北京的技術創(chuàng)新指數、供應類產業(yè)指數、應用類產業(yè)指數、商業(yè)模式創(chuàng)新指數四個指標均排在第一，管理創(chuàng)新指數和可持續(xù)發(fā)展指數兩項均比上海稍低，位列第二。（記者 任敏）