造車新勢力萬馬齊喑，小鵬汽車獲得4億美元（約合人民幣28億元）C輪融資。

11月13日，小鵬汽車官方宣布這一消息。小米集團加入本輪融資，成為小鵬汽車的股東，具體金額并未透露。老股東經(jīng)緯中國、小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬繼續(xù)跟投。

本次融資結(jié)束后，小鵬汽車估值接近40億美元，高于上一輪的250億元人民幣(35.7億美元)。

雷軍說：“小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進一步合作。”

創(chuàng)立以來，小鵬汽車獲得多家明星公司加持，已完成pre-A輪、A輪、B輪、B+輪、C輪五輪融資，以及兩輪戰(zhàn)略投資。投資人包括阿里、富士康、IDG、春華資本、晨興資本等。

截至目前，小鵬汽車合計融資約為140億元，還沒有達到蔚來創(chuàng)始人李斌所說的200億元造車門檻。

小鵬汽車透露，本輪融資除4億美元股權(quán)融資外，公司還獲招行、中信以及匯豐等多家中外資銀行總額達數(shù)十億人民幣的無抵押信用貸款。

據(jù)路透社援引知情人士稱，該筆融資將主要用于自動駕駛相關(guān)軟件的研發(fā)、G3電動SUV車型和P7電動轎車的大規(guī)模生產(chǎn)、品牌推廣和擴大零售網(wǎng)絡(luò)。

2019年6月，小鵬汽車總裁顧宏地曾表示正尋求一輪約6億美元（42億元）的融資，他稱自己不會做出承諾，“但對這個目標很有信心。”如今融資結(jié)果出爐，并未達到顧宏地的融資目標。

何小鵬曾公開表示，小鵬汽車的融資金額在2019年底將達到300億元。

2019年即將結(jié)束，小鵬汽車的融資額度跟這個目標相差甚遠。何小鵬曾解釋，融資主要考慮到可能會出現(xiàn)的資金寒冬，要準備很多錢過冬。

小鵬汽新車型P7即將在廣州車展亮相，并進行預售，量產(chǎn)P7又需要一大筆資金。