據(jù)全天候科技消息,哈啰出行于昨日上線了打車(chē)業(yè)務(wù)。這是繼美團(tuán)、高德后又一家攪局打車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)。據(jù)悉,目前,哈啰出行的打車(chē)業(yè)務(wù)只能呼叫出租車(chē),未來(lái)是否會(huì)接入私家車(chē),哈啰方面暫時(shí)未回應(yīng)。
雖然目前,哈啰出行還未公布覆蓋的城市名單,但目前哈啰單車(chē)App內(nèi)出現(xiàn)“打車(chē)”端口的城市有上海、成都、南京等城市。
事實(shí)上,早在 9 月 17 日哈羅單車(chē)宣布更名為“哈啰出行”時(shí),其布局打車(chē)業(yè)務(wù)的野心就已顯現(xiàn)。從其覆蓋的共享單車(chē)、助力車(chē)、汽車(chē)等業(yè)務(wù)來(lái)看,哈啰已經(jīng)撇開(kāi)摩拜、ofo,將滴滴視作其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)了解,哈啰出行至今已經(jīng)進(jìn)行到F輪融資,螞蟻金服通過(guò)上海云鑫持有36.733%股權(quán),為第一大股東。背靠阿里爸爸,也難怪哈啰敢跟滴滴較量了~
責(zé)任編輯:肖舒
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