1月30日，時隔90天后，賈躍亭在其個人官方微博上發(fā)聲：“美國獨立第三方機構(gòu)把FF評為2019加州十大高科技創(chuàng)業(yè)公司第三名，僅次于全球出行產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先者Uber和Lyft，這種認可是對FF全體員工極大的鼓舞。FF將一如既往地為打造共享智能出行生態(tài)的愿景而奮斗！”

1月28日，F(xiàn)aradayFuture（達拉第未來）宣布，被美媒評選為加州十大科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)公司第三位，僅次于Uber和Lyft。

FF表示，將繼續(xù)聚焦產(chǎn)品交付，用于I.A.I測試驗證的FF 91預量產(chǎn)車也將于近期下線。

資料顯示，去年8月，F(xiàn)F91首臺預量產(chǎn)車下線。按照規(guī)劃，賈躍亭希望在2020年啟動法拉第未來的IPO，新款車型FF81也已經(jīng)秘密推進中。

2018年的最后一天，恒大和FF持續(xù)數(shù)月的糾紛終以和解告結(jié)。雙方所有原協(xié)議將終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。雙方還同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權(quán)利。

去年12月20日，F(xiàn)araday Future技術(shù)運營及項目高級總監(jiān)、FF91整車項目管理高級總監(jiān)@ Xiao_麻小曬出了賈躍亭與法拉第未來員工舉辦圣誕派對的照片，表示不論多少艱難險阻，我們都要fight to the first。