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      原標(biāo)題:蔡當(dāng)局給了一張“無(wú)限卡” 為何韓國(guó)瑜一點(diǎn)都不開(kāi)心

      蔡當(dāng)局給了一張“無(wú)限卡” 為何韓國(guó)瑜一點(diǎn)都不開(kāi)心

      綠營(yíng)人士紛紛否認(rèn)曾經(jīng)“卡韓”。 圖/聯(lián)合報(bào)系資料照片 圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

      華夏經(jīng)緯網(wǎng)7月4日訊:據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,高雄市長(zhǎng)韓國(guó)瑜昨天(3日)接受廣播專訪。談及的登革熱疫情,韓國(guó)瑜表示,上月高雄市增加10個(gè)病例,臺(tái)南市長(zhǎng)黃偉哲立刻表示,臺(tái)南愿意派出設(shè)備、人力過(guò)來(lái)幫忙,讓他非常感動(dòng)。但是他在“行政院”身上,卻看不見(jiàn)這種同理心,看不出急于撲滅登革熱的熱情。

      主持人立刻追問(wèn):如果去年當(dāng)選市長(zhǎng)的人不是韓國(guó)瑜,而是民進(jìn)黨籍的陳其邁,還會(huì)不會(huì)如此?韓國(guó)瑜立刻回答:“一定不會(huì)!”

      當(dāng)然此話一出,立刻引發(fā)包括陳其邁在內(nèi)的綠營(yíng)人士集體反擊,紛紛否認(rèn)曾經(jīng)“卡韓”,強(qiáng)調(diào)許多問(wèn)題,其實(shí)出在高雄市府自己身上。

      ●卡一:進(jìn)中聯(lián)辦沒(méi)報(bào)備?陳明通警告

      臺(tái)陸委會(huì)主委陳明通,絕對(duì)可說(shuō)綠營(yíng)“卡韓”先知:早在韓國(guó)瑜參選臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人態(tài)勢(shì)尚未明朗,他就提前警告全民,韓國(guó)瑜領(lǐng)導(dǎo)臺(tái)灣地區(qū)的危險(xiǎn)性。

      3月28日,陳明通表示,韓國(guó)瑜訪問(wèn)港澳,事先未報(bào)備就進(jìn)入中聯(lián)辦,臺(tái)陸委會(huì)要求市府一個(gè)月內(nèi)說(shuō)明。

      陳明通并指:“馬英九、盧秀燕去了香港都沒(méi)去中聯(lián)辦,韓國(guó)瑜一腳踏進(jìn)去,不知道是無(wú)知還是故意,但是不管無(wú)知還是故意,都令人擔(dān)憂??!”還不忘強(qiáng)調(diào):“有人要拱韓國(guó)瑜當(dāng)臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人,若真的有一天他是這樣的臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人,我認(rèn)為臺(tái)灣危如累卵。”

      ●卡二:韓提“自經(jīng)區(qū)” 蔡英文親上火線罵

      強(qiáng)調(diào)“高雄發(fā)大財(cái)”的韓國(guó)瑜,呼吁“立法院”“立法”成立“自經(jīng)區(qū)”。不但在“立法院”引發(fā)藍(lán)綠“立委”激辯,蔡英文也親自上火線,5月6日利用中美貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打的時(shí)機(jī),在臉書(shū)發(fā)文強(qiáng)調(diào),“自經(jīng)區(qū)”可能導(dǎo)致“臺(tái)灣制造”與“中國(guó)制造”混淆。

      蔡英文說(shuō),美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布,將把中國(guó)產(chǎn)品關(guān)稅提升到25%,如果這項(xiàng)政策沒(méi)有轉(zhuǎn)圜,它的沖擊影響會(huì)震撼全世界。臺(tái)灣當(dāng)局最核心的策略,就是讓臺(tái)商將生產(chǎn)基地移回臺(tái)灣,才不會(huì)受到高關(guān)稅的影響。

      ●卡三:外國(guó)官員無(wú)法見(jiàn)韓?臺(tái)灣外事部門(mén)這樣說(shuō)

      5月17日,國(guó)民黨籍議員陳美雅質(zhì)詢韓國(guó)瑜,臺(tái)當(dāng)局有無(wú)照顧到高雄?韓國(guó)瑜回答,上任以來(lái)感覺(jué)臺(tái)當(dāng)局對(duì)高雄并不友善。他更爆料宣稱:原本今天有外國(guó)官員要來(lái)見(jiàn)他,但遭到臺(tái)灣外事部門(mén)人員勸阻,只好作罷。至于當(dāng)事人的身份,韓國(guó)瑜并未透露。

      臺(tái)灣外事部門(mén)第一時(shí)間發(fā)出新聞稿駁斥:“對(duì)于外賓擬會(huì)晤高雄市韓市長(zhǎng)或任何其他地方首長(zhǎng)均表尊重,未曾透過(guò)任何同仁或其他人士阻撓。”聲明并希望社會(huì)各界切勿以訛傳訛,也歡迎韓提供相關(guān)信息,以利臺(tái)灣外事部門(mén)查證。

      ●卡四:卡住大林蒲遷村?臺(tái)“行政院”反譏韓

      大林蒲是高雄小港區(qū)的一個(gè)濱海聚落,緊鄰煉油、發(fā)電、鋼鐵等多處大型工廠,環(huán)境質(zhì)量惡劣。高雄市政府于2011、2016年辦理遷村意愿的民意調(diào)查,有7成以上居民同意遷村。

      2016年政黨輪替后,遷村計(jì)劃重新獲得臺(tái)當(dāng)局支持。11月19日,臺(tái)“行政院長(zhǎng)”林全率領(lǐng)高雄市長(zhǎng)陳菊,以及“中油”、“中鋼”、臺(tái)電董事長(zhǎng)、臺(tái)灣港務(wù)公司總經(jīng)理,到當(dāng)?shù)睾途用褡劊矠榇罅制讯嗄瓿惺芪廴揪瞎虑?。在臺(tái)當(dāng)局力挺下,高雄市府于2017年起,舉辦多場(chǎng)遷村普查說(shuō)明會(huì),并開(kāi)始進(jìn)行遷村普查。

      然而在民進(jìn)黨失守高雄市后,事情似乎出現(xiàn)微妙變化。今年5月21日,韓國(guó)瑜回答藍(lán)營(yíng)議員質(zhì)詢時(shí),痛批蔡當(dāng)局:前“閣揆”賴清德選前保證全力促成大林蒲遷村,選后臺(tái)當(dāng)局卻處處“卡韓”,只開(kāi)一次會(huì)就沒(méi)下文。韓國(guó)瑜進(jìn)一步表示,下次會(huì)直接到大林蒲,和居民一起開(kāi)直播,讓臺(tái)當(dāng)局聽(tīng)到基層心聲。

      對(duì)此,“行政院”發(fā)言人Kolas Yotaka第二天在臉書(shū)發(fā)文,強(qiáng)調(diào)“行政院”與“經(jīng)濟(jì)部”對(duì)大林蒲轉(zhuǎn)型早有規(guī)劃,韓上任后,“行政院”各部門(mén)也與市府溝通良好,韓說(shuō)的話都與事實(shí)不符。她并反譏:“卡韓?韓市長(zhǎng),‘院會(huì)’好久不見(jiàn),要不要來(lái)開(kāi)個(gè)會(huì),畢竟大家都在。”

      ●卡五:地鐵延伸線研究 “交通部”說(shuō)自籌錢(qián)

      高雄地鐵“小港林園延伸線”始于現(xiàn)有路線(紅線)末端的小港站,止于林園工業(yè)區(qū)管理處門(mén)口,全長(zhǎng)12公里。路線的可行性研究該由誰(shuí)埋單,也成為臺(tái)當(dāng)局與市府齟齬的主題。

      高雄市政府地鐵工程局5月23日表示,市府曾于3月7日及5月3日,函請(qǐng)“交通部”補(bǔ)助小港林園延伸線可行性研究經(jīng)費(fèi)800萬(wàn)元(新臺(tái)幣,下同),“交通部”分別于3月29日、5月20日函復(fù),請(qǐng)市府等到地鐵延伸屏東整體路網(wǎng)規(guī)劃完成后通盤(pán)考慮,并自籌經(jīng)費(fèi)辦理。

      市府對(duì)于“交通部”不愿撥款感到相當(dāng)遺憾,決定動(dòng)用市府第二預(yù)備金支應(yīng)800萬(wàn)元經(jīng)費(fèi),即刻啟動(dòng)相關(guān)作業(yè),落實(shí)照顧林園鄉(xiāng)親。

      市府也表示,“交通部”在2016年補(bǔ)助高雄市府840萬(wàn)元,系辦理小港林園延伸線“路線規(guī)劃評(píng)估報(bào)告”,與今年向“交通部”申請(qǐng)辦理的“可行性研究計(jì)劃”并不相同。

      ●卡六:臺(tái)當(dāng)局卡地鐵黃線?蘇貞昌喊冤了

      除了小港林園延伸線,高雄地鐵黃線也成為韓國(guó)瑜抱怨“被卡”的目標(biāo)。蘇貞昌在5月25日,利用巡視屏東的機(jī)會(huì),對(duì)隨行媒體表示,蔡英文上任三年來(lái),大力推動(dòng)臺(tái)灣區(qū)域發(fā)展均衡。自己接任“行政院長(zhǎng)”后,補(bǔ)助高雄陸橋拆除經(jīng)費(fèi)4億多元,他先前到高雄時(shí),韓國(guó)瑜不在,市府秘書(shū)長(zhǎng)出面對(duì)此感謝,但看起來(lái),韓國(guó)瑜不知道臺(tái)當(dāng)局已經(jīng)補(bǔ)助。

      蘇貞昌表示,臺(tái)當(dāng)局支持高雄建設(shè)的項(xiàng)目,還包括橋頭科學(xué)園區(qū)興建經(jīng)費(fèi),對(duì)地鐵黃線補(bǔ)助800億元等。他不知韓國(guó)瑜出了什么狀況,但不應(yīng)該搞不清楚臺(tái)當(dāng)局大力補(bǔ)助高雄。“作首長(zhǎng)的人不能隨便講講,這樣對(duì)高雄沒(méi)幫助,也會(huì)造成民眾錯(cuò)誤的印象。”

      ●蔡當(dāng)局對(duì)韓市府 打算發(fā)超級(jí)無(wú)限卡?

      蔡當(dāng)局與韓市府之間,刀光劍影從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。本月15日,國(guó)民黨的初選民調(diào)就要公布結(jié)果。如果韓國(guó)瑜順利勝出,恐怕還要進(jìn)一步升格成“無(wú)限卡”。

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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