據參考消息網8月24日綜合各報道 臺灣“中時新聞網”8月22日報道，中國南方航空公司與中國東方航空公司近日宣布，9月將恢復武漢、鄭州、寧波等地的兩岸航班。

圖說： 5月22日，福建福州恢復往返臺灣地區(qū)的直飛客運航線，圖為在福州長樂國際機場，旅客辦理飛往臺北松山機場的航班登機手續(xù)。（林善傳 攝）

南航表示，計劃自9月22日起每周五復航武漢-臺北航線，9月26日起每周二、四、六復航鄭州-臺北航線。

南航指出，公司從今年初持續(xù)穩(wěn)步有序地恢復多條兩岸航線，加上9月將開航的武漢、鄭州航線，通航點增加為5座城市，每周兩岸往返共48班次。

東航則宣布，9月中下旬恢復臺北-寧波每天1班，以及臺北-武漢每周2班；加上此前公布的9月23日將恢復的臺中-南京航線，其9月預計將恢復3條兩岸航線。

未來，東航將提供每周55班次臺灣直飛大陸航班。

另據臺灣《工商時報》8月23日報道，臺陸委會開放10個兩岸定期航點，陸籍航空公司預計將在9月全數復航。

報道稱，同樣在9月，華航將恢復松山-福州航線，累計在大陸有7個航點，每周約60班次，且下半年評估復飛南京、武漢等航點。據統計，今年上半年大陸市場貢獻華航營收約5%至10%。

隨著兩岸直航航點陸續(xù)復飛，航班及旅客量逐漸恢復。據臺交通事務主管部門統計，去年兩岸直航載客數逾32.8萬人次，今年前三個月總載客量已超過去年全年，6月兩岸航線2622架次，進出旅客人次逾33.66萬，單月超過去年全年，占總進出旅客比例攀升至7%。島內業(yè)界期盼迎來一波載客潮。

針對多家航空公司宣布復飛兩岸航線，臺交通事務主管部門官員指出，這些是恢復既有航點，與開放陸客來臺沒有直接相關，是否開放陸客要由觀光部門研議。