亭林鎮(zhèn)，這是賽車(chē)手、作家、導(dǎo)演韓寒的家鄉(xiāng)，也是他新片《乘風(fēng)破浪》中故事發(fā)生的地方，主人公徐太浪是一名頗有天分的賽車(chē)手，生死時(shí)刻穿越回過(guò)去與父親成為兄弟并最終和解。徐太浪這個(gè)名字并非完全迎合劇中“做人不要太浪”的梗，而是致敬韓寒在賽車(chē)圈亦師亦友的兄弟——徐浪。

徐浪個(gè)人資料

中文名：徐浪

國(guó)    籍：中國(guó)

出生地：浙江金華武義縣

出生日期：1976年11月11日

逝世日期：2008年6月17日

運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目：汽車(chē)?yán)?/p>

主要獎(jiǎng)項(xiàng)：達(dá)喀爾拉力賽第十九名  

乘風(fēng)破浪9億票房為他致敬 中國(guó)賽車(chē)第一人成韓寒啟蒙

徐浪，1976年出生在浙江金華的一個(gè)小縣城武義，他是中國(guó)最好的越野賽車(chē)手，2006年他參加達(dá)喀爾拉力賽獲得第19名的成績(jī)，這是中國(guó)車(chē)手參加達(dá)喀爾的最好戰(zhàn)績(jī)，至今也沒(méi)人能超越。

然而就在9年前俄羅斯的穿越東方拉力賽上，一場(chǎng)意外帶走了這個(gè)當(dāng)時(shí)中國(guó)最好的賽車(chē)手。

當(dāng)年由于達(dá)喀爾拉力賽的取消，徐浪改道參加穿越東方拉力賽，比賽中他一直穩(wěn)定在前十位，但在第5個(gè)比賽日，一場(chǎng)大雨改變了這一切。大雨導(dǎo)致的賽道泥濘使得不少車(chē)輛都陷入泥里無(wú)法再前行，為了幫助前面的賽車(chē)脫困，徐浪走下車(chē)來(lái)與一眾車(chē)手一起幫助拖車(chē)，要負(fù)責(zé)指揮溝通的徐浪并沒(méi)有佩戴安全頭盔，而就在這時(shí)拖車(chē)?yán)K意外墜落，車(chē)鉤直直砸到了徐浪的頭上。

徐浪立即被直升機(jī)送往醫(yī)院，一同參賽的中國(guó)車(chē)手盧寧軍目睹了這一切，后來(lái)他在自己的博客寫(xiě)到：“擦干眼淚，繼續(xù)向祖國(guó)東方前進(jìn)，而這次我們卻把徐浪永遠(yuǎn)留在了俄羅斯。”后據(jù)好友爆料，由于車(chē)鉤直接砸中了徐浪的面部導(dǎo)致其面部嚴(yán)重受損，葬禮化妝師花了很長(zhǎng)時(shí)間才得以還原他的臉。

在韓寒心中，徐浪不僅是他最好的朋友，也是他賽車(chē)的啟蒙。2002年韓寒剛進(jìn)賽車(chē)圈就將自己的車(chē)開(kāi)去了武義，他稱(chēng)徐浪是中國(guó)最好的拉力賽車(chē)手。在韓寒紀(jì)念自己拉力賽十年的文章最后，他說(shuō)：“我從你身上學(xué)到如何開(kāi)車(chē)，我賽段里的每一個(gè)動(dòng)作也許都有你的影子，你讓我知道有些東西是不會(huì)磨滅的”。

韓寒的老板夏青說(shuō)韓寒之所以與徐浪十分要好是因?yàn)閮蓚€(gè)人都沒(méi)有心眼，小孩子脾氣，在夏青眼里或許韓寒還要更加成熟一點(diǎn)。

徐浪第一次摸車(chē)只有十一二歲，家里買(mǎi)了一臺(tái)鈴木100摩托車(chē)，這也是鎮(zhèn)上第一臺(tái)日產(chǎn)車(chē)，徐浪經(jīng)常趁著爸爸午睡的時(shí)候偷溜出去騎車(chē)玩。與電影里徐太浪愛(ài)車(chē)他爸就把他送去開(kāi)救護(hù)車(chē)的情節(jié)相同，生活中徐浪愛(ài)車(chē)他爸就把他送到了公安局，去開(kāi)警車(chē)。

武義公安局的老警察至今還記憶猶新，徐浪出警車(chē)速奇高，把坐在副駕的民警嚇得臉色發(fā)青,那之后公安局沒(méi)人敢坐徐浪的車(chē)。每次徐浪在武義后山練車(chē)都會(huì)先轟三下油門(mén)，村里的人知道徐浪要練車(chē)了就開(kāi)始奔走相告：徐浪下山了！快把孩子收好！雞鴨鵝狗都圈起來(lái)！

2000年徐浪瞞著家里人偷偷報(bào)名了中汽聯(lián)的賽車(chē)培訓(xùn)班，從此開(kāi)始了職業(yè)賽車(chē)生涯，那一年徐浪開(kāi)著改裝的捷達(dá)去參加了全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽，并且拿回了第二名的好成績(jī)。這是徐浪第一次參加全國(guó)比賽，放眼望去一眾車(chē)手和車(chē)隊(duì)，只有他沒(méi)有贊助、沒(méi)有教練獨(dú)自參賽，這次參賽的經(jīng)歷也讓徐浪在2001年被上海大眾333車(chē)隊(duì)相中成為了一名職業(yè)賽車(chē)手。

此后徐浪一路狂飆，曾經(jīng)拿到過(guò)達(dá)喀爾拉力賽第19名的成績(jī)，這個(gè)成績(jī)也是中國(guó)車(chē)手達(dá)喀爾的最好戰(zhàn)績(jī)，至今仍無(wú)人超越。這個(gè)成績(jī)徐浪本人并不滿(mǎn)意，在他眼中只有進(jìn)了前十才有意義，但是韓寒曾在自己的博客上透露徐浪當(dāng)時(shí)的賽車(chē)只進(jìn)行了一點(diǎn)改裝，與其他參加達(dá)喀爾的廠(chǎng)車(chē)根本無(wú)法相比，用他的話(huà)說(shuō)那些廠(chǎng)車(chē)“可以直接從三樓掉下去繼續(xù)開(kāi)”。

在韓寒心中，徐浪對(duì)賽車(chē)有著一顆赤子之心，不摻任何雜質(zhì)。2007年徐浪所在的云南紅河車(chē)隊(duì)宣布退出全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽，一心想?yún)①惖男炖司秃蛶讉€(gè)朋友一起組建了一支無(wú)名車(chē)隊(duì)。原本大家對(duì)車(chē)隊(duì)的發(fā)展都一致看好，怎料車(chē)隊(duì)一直拉不到大的贊助，徐浪只有自己出錢(qián)維持車(chē)隊(duì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)當(dāng)時(shí)同在無(wú)名車(chē)隊(duì)的黎慶洪回憶，拉不到贊助徐浪仍十分樂(lè)觀得對(duì)他們說(shuō)團(tuán)隊(duì)更需要努力，把“無(wú)名”變“有名”。

在圈內(nèi)車(chē)手和賽車(chē)媒體人眼中，徐浪是一個(gè)仗義的大哥。徐浪的生前好友也是賽車(chē)記者的柳凌告訴網(wǎng)易體育，有一年他去麗江散心，徐浪就從昆明飛到麗江去陪柳凌，回去的時(shí)候徐浪開(kāi)了一輛三菱evo6，那是他車(chē)隊(duì)老板的車(chē)，在十八彎的山路上徐浪把車(chē)開(kāi)得飛快，一路上被超車(chē)的司機(jī)看得目瞪口。

徐浪不愿開(kāi)場(chǎng)地賽是因?yàn)橛X(jué)得場(chǎng)地賽就是互相超車(chē)、相撞，他覺(jué)得這樣太傷感情。有一年中汽聯(lián)組織捐款，徐浪的無(wú)名車(chē)隊(duì)原本想捐50萬(wàn)出來(lái)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)有贊助的車(chē)隊(duì)也捐不出這么多，他擔(dān)心駁了別的車(chē)隊(duì)面子于是少捐了一點(diǎn)。

能捐50萬(wàn)并非意味著徐浪是個(gè)有錢(qián)人，相反在他的職業(yè)生涯中一直為資金所困擾，參加國(guó)外的比賽自費(fèi)一半、在國(guó)內(nèi)的拉練還是自費(fèi)，徐浪自己說(shuō)從沒(méi)因?yàn)橘愜?chē)賺過(guò)錢(qián)，都是一直在貼錢(qián)，直到徐浪去世，他的爸爸還直言他為了心中的理想欠下了近百萬(wàn)的外債。