為進一步提高公司綜合安全管理水平,滴滴出行在2月22日舉行2021年度“安全生產(chǎn)責任書簽署儀式”,正式明確各部門安全生產(chǎn)責任,并由滴滴出行全體經(jīng)營管理人員逐一簽署安全生產(chǎn)責任書,嚴格落實安全生產(chǎn)責任到人。
本次責任書簽署儀式在滴滴出行CEO、集團安全委員會主任程維監(jiān)督與見證下舉行,滴滴網(wǎng)約車、花小豬、順風車、快的新出租、青桔、代駕、貨運、小桔車服、橙心優(yōu)選以及自動駕駛等各個業(yè)務的負責人依次簽署了安全生產(chǎn)責任書。
此次簽署的安全生產(chǎn)責任書根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及滴滴出行集團公司“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責”的管理要求制定。
上述安全生產(chǎn)責任書明確了各個業(yè)務負責人的安全生產(chǎn)責任,并作為安全管理和績效考核的重要依據(jù)。滴滴安全部將對各部門安全績效指標和各項安全工作的進展和完成情況進行監(jiān)控,并協(xié)助集團安全委員會完成安全績效考核。
若發(fā)生觸碰安全紅線指標的情況,相關業(yè)務當年安全績效考核結(jié)果清零,業(yè)務負責人及事業(yè)線安全負責人當年安全績效考核結(jié)果清零,并按公司相關事故獎懲制度進行追責。
此外,對于安全績效未達標的部門,團隊主要負責人、業(yè)務負責人及安全負責人將受到不同程度的處罰,包括警告處分、扣發(fā)全年獎金、取消評優(yōu)以及晉升資格等;情節(jié)嚴重的,相關負責人將被免職開除。
滴滴出行CEO、集團安全委員會主任程維在安全責任書簽署儀式上表示,從2018年在安全上摔過跤,到今天滴滴能不斷發(fā)展并且持續(xù)拓展業(yè)務邊界,最重要的基礎就是各項安全投入和建設。業(yè)務多元化的背后是多元化的安全風險,在2019年all in 安全以及2020年安全與業(yè)務均衡發(fā)展的基礎上,如今滴滴安全正從攻堅向體系建設轉(zhuǎn)變。
“現(xiàn)在我內(nèi)心越來越篤定,做安全不僅僅能助力企業(yè)做好業(yè)務,每個人、每個家庭都需要做好安全的規(guī)劃和思考,做安全是可以終身受益的。”程維解釋道。
除了安全生產(chǎn)責任書,各個業(yè)務的負責人還簽署了滴滴出行安全承諾書,承諾以“安全是滴滴發(fā)展的基石,沒有安全一切歸0”為基礎,通過努力開發(fā)新技術、踐行行業(yè)領先的安全標準來不斷追求“零傷害”的目標,對用戶、員工和合作方的安全負責。
責任編輯:趙睿
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