臺海網(wǎng)5月6日訊  “勞動節(jié)就該勞動著過，用一份堅守來助力翔安機場盡早實現(xiàn)通航，我覺得是一件特別值得的事情。”這個五一，走進(jìn)廈門大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項目建設(shè)現(xiàn)場，設(shè)備轟隆聲此起彼伏，工程車輛來回穿梭，仍是一派繁忙有序的火熱景象。一線勞動者們用“堅守”繪就這個五一假期“最美”的底色。

據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，項目當(dāng)前已進(jìn)入沖刺收尾的關(guān)鍵階段，為搶抓五一“黃金施工期”，項目團(tuán)隊制定了科學(xué)的施工計劃，在現(xiàn)場投入了20余臺機械設(shè)備和100多名工人，加速推進(jìn)現(xiàn)場施工進(jìn)度，全力沖刺6月完工節(jié)點。

廈門大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項目由中建筑港集團(tuán)有限公司承建，是全球少見的海島型機場配套工程，建成后將成為廈門新機場的外圍永久護(hù)岸，為新機場各項建設(shè)提供作業(yè)面和依托，是整個新機場建設(shè)的基礎(chǔ)性工程和關(guān)鍵節(jié)點工程。目前，項目已順利完成基槽開挖、堤心拋石及混合倒濾層驗收等工作，正在進(jìn)行扭王字塊安裝及現(xiàn)澆胸墻施工。為確保工程早日交付，助力機場早日通航，項目管理團(tuán)隊五一期間依舊堅守一線。

馬振華是項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，長期扎根一線，擁有14年豐富的水工施工經(jīng)驗，帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克了擋浪墻工作面狹長、風(fēng)浪影響大等難題，提前14天完成了合龍目標(biāo)這個重要節(jié)點。“2024年是翔安機場建設(shè)的關(guān)鍵一年，廈門大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項目作為翔安新機場建設(shè)的先導(dǎo)工程，我們項目團(tuán)隊全員堅守崗位，建設(shè)力度不松，熱度不減，全力保障項目如期履約。”馬振華說。

項目安全員江建陽正在現(xiàn)場仔細(xì)檢查消防設(shè)備和大型機械設(shè)備運行狀況，絕不漏掉任何一處安全隱患。“自入職以來我就加入了大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項目，見證了項目護(hù)岸從開工到合龍的全過程，機場建設(shè)也有自己一份小小的力量，心里還是挺自豪的。”江建陽說。江建陽和項目上其他從春節(jié)堅守到現(xiàn)在的勞動者一樣，正好趕上了五一搶工大干沖刺項目完工節(jié)點，不得不放棄五一假期和家人團(tuán)聚的機會。但他們心底更盼望著新機場早日落成，到時也帶家人來坐一坐飛機，看看他們曾經(jīng)參與建設(shè)的工程，切身感受大國基建的非凡成就?。ɡ顣ā⒛聽N）