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      國慶中秋假期期間,民航業(yè)迎來暑運(yùn)后的又一次客流高峰。

      10月9日,記者從中國民航局了解到,2025年國慶中秋假期期間(10月1日至10月8日),全國民航累計(jì)運(yùn)輸旅客1913.8萬人次,日均239.2萬人次,比2024年國慶假期日均增長3.2%;日均客座率87.9%,比2024年國慶假期日均增長3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,10月1日全國民航運(yùn)輸旅客247.5萬人次,超過國慶假期歷史峰值。

      從機(jī)票價(jià)格來看,來自航班管家DAST的數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月8日,國內(nèi)機(jī)票(經(jīng)濟(jì)艙)均價(jià)849元(含燃油附加費(fèi)),同比2024年微增0.3%,整體票價(jià)水平穩(wěn)定。

      “民航業(yè)‘旺丁不旺財(cái)’的局面迎來拐點(diǎn)。”廣東外語外貿(mào)大學(xué)南國商學(xué)院教授郭佳告訴記者,今年“雙節(jié)”假期迎來多重利好因素,一方面出行周期更長,另一方面各個(gè)航司都有的放矢地調(diào)整航線供應(yīng),加之民航業(yè)“反內(nèi)卷”的持續(xù)推進(jìn),這些因素共同促成了民航機(jī)票價(jià)格止跌回升逐步企穩(wěn)。

      上市航司多措并舉保供應(yīng)

      航班管家DAST數(shù)據(jù)顯示,2025年國慶中秋假期期間,民航客運(yùn)航班境內(nèi)航司承運(yùn)人39家,三大航占比42.7%;30家航司日均航班同比正增長。

      部分航司已披露假期期間執(zhí)行情況。中國東方航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國東航”)數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月5日,中國東航合計(jì)執(zhí)行國內(nèi)外航班1.54萬余班,運(yùn)輸旅客超227.8萬人次;日均航班量超3000班,同比增長3.9%;日均承運(yùn)旅客45.6萬余人次,同比增長6.2%,創(chuàng)歷史同期新高。

      來自飛友科技有限公司旗下數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)CADAS的數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月7日,航空公司飛機(jī)可用日利用率、旅客運(yùn)輸量整體顯著提升。

      為保證假期航班供應(yīng),多家航司已提前補(bǔ)充運(yùn)力,有針對(duì)性地調(diào)整航線。中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南方航空”)在9月26日至10月10日期間計(jì)劃安排增班超2700班次,計(jì)劃執(zhí)行航班量4.8萬班次。同時(shí),10月4日至8日,南方航空計(jì)劃執(zhí)飛400余條賞月航線,航班量超2800班次。

      中國東航則加密了上海浦東—喀什、上海浦東—伊寧、上海浦東—大同多條國內(nèi)航線,并在上海虹橋—廣州等航線上,通過機(jī)型“小換大”等方式提升運(yùn)力、加大投放。

      海南航空控股股份有限公司(以下簡稱“海航控股”)相關(guān)人士向記者介紹,為滿足“雙節(jié)”假期期間的出行需求,海航控股加大運(yùn)力投放,預(yù)計(jì)共執(zhí)行境內(nèi)外航班總量約6622班次,較2024年同期提升17.5%,計(jì)劃運(yùn)輸境內(nèi)外航班旅客共計(jì)113萬人次,較2024年同期增長18.8%。

      一位不愿具名的民航業(yè)內(nèi)人士告訴記者,短期來看,“雙節(jié)”假期帶動(dòng)出行熱潮,為了迎接這個(gè)較長的出行周期,各個(gè)航司有針對(duì)性地調(diào)整航線,提升飛機(jī)利用率,并取得積極成效,實(shí)現(xiàn)了旅客運(yùn)輸量及機(jī)票價(jià)格的穩(wěn)健上行。但中長期來看,鑒于國慶中秋假期是2025年的最后一個(gè)長假,民航業(yè)能否在接下來的常規(guī)淡季中真正擺脫“旺丁不旺財(cái)”的局面仍然有待觀察。

      在郭佳看來,此次機(jī)票價(jià)格企穩(wěn)最重要的因素在于民航業(yè)“反內(nèi)卷”成效逐步顯現(xiàn),與出行周期以及調(diào)整供應(yīng)等積極因素相比,“反內(nèi)卷”舉措能夠長期助力民航業(yè)健康發(fā)展。

      出境機(jī)票預(yù)訂增幅超五成

      來自中國民航局的數(shù)據(jù)顯示,2025年國慶中秋假期期間,在國際航線方面,中外航空公司日均執(zhí)行國際客運(yùn)航班超過2000班,比2024年國慶假期增長11.1%,國際客運(yùn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)迎來暑運(yùn)后的高峰。

      在此期間,東亞及東南亞傳統(tǒng)旅游目的地繼續(xù)成為假期出行熱點(diǎn),航班增量較大;此外,至俄羅斯、蒙古、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、尼泊爾等周邊國家的航班量有較大增幅,各航空公司在至阿聯(lián)酋、英國、瑞士、埃及等遠(yuǎn)程航線上也加大了運(yùn)力投入以滿足市場(chǎng)需求。

      去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示,出境游方面,預(yù)訂10月1日至10月8日,出境機(jī)票增幅超五成,其中熱門目的地出境機(jī)票預(yù)訂量同比增幅超三成;入境游方面,使用非中國護(hù)照預(yù)訂國內(nèi)航班的機(jī)票量同比增長超過三成,覆蓋了國內(nèi)近百個(gè)城市。

      在國際及地區(qū)航線方面,中國東航在10月1日至10月5日?qǐng)?zhí)行航班總量達(dá)2171班,累計(jì)運(yùn)輸旅客35.2萬人次。

      上市航司亦有針對(duì)性地補(bǔ)充調(diào)整運(yùn)力。南方航空相關(guān)人士向記者表示,南方航空近期新開廣州—利雅得、廣州—武漢—莫斯科等多條航線。除加密航班外,南方航空針對(duì)部分熱門航線,將通過改大機(jī)型方式增加座位數(shù),保障旅客出行。

      “雙節(jié)”假期期間,中國東航在國際及地區(qū)方面日均計(jì)劃執(zhí)行航班超440班,同比增長10.18%。

      郭佳告訴記者,近兩年來,出境游、入境游需求高漲,航司可以更積極地滿足用戶需求,進(jìn)一步加密、增開國際航線,預(yù)計(jì)未來各個(gè)航司仍將進(jìn)一步加碼國際業(yè)務(wù)。(記者 李喬宇 李雯珊)

       

      責(zé)任編輯:莊婷婷

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