海峽網(wǎng)9月28日訊（海峽網(wǎng)記者黃小群 通訊員 蔡栩 李翔）今日，記者從南昌鐵路局獲悉，興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至清流段，浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段，將于9月30日同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，贛閩兩省的四個(gè)原中央蘇區(qū)縣，將結(jié)束不通鐵路的歷史，福建出省鐵路通道增至11條。

據(jù)悉，興泉鐵路由京九鐵路興國(guó)站引出，經(jīng)江西于都、寧都、石城等縣進(jìn)入福建，途經(jīng)寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣，終到泉州。興泉鐵路正線全長(zhǎng)464.16公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是客貨共線的國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，設(shè)寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車站。此次開通興國(guó)至清流段正線長(zhǎng)174.21公里。

浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，沿途經(jīng)過(guò)建寧、寧化、清流、連城縣四個(gè)行政縣，其中寧化至清流段與興泉鐵路共線，設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，正線全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)鐵I級(jí)單線電氣化鐵路。

據(jù)了解，興泉鐵路興國(guó)至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段開通運(yùn)營(yíng)后，9月30日至10月10日為過(guò)渡期，鐵路部門將安排開行旅客列車4對(duì)，10月11日以后實(shí)施正式運(yùn)行圖，將開行旅客列車5對(duì)。

興泉鐵路興國(guó)至清流段建成通車后將形成福建連接華中、西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的鐵路新通道，同時(shí)與京九鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路共同構(gòu)成原中央蘇區(qū)鐵路環(huán)線，浦梅鐵路與贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路、福廈鐵路、向莆鐵路形成環(huán)線，進(jìn)一步擴(kuò)大了環(huán)閩動(dòng)車圈輻射范圍。至此，福建出省鐵路通道增至11條，福建“三縱六橫”鐵路交通主框架基本建成。

興泉鐵路興國(guó)至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，對(duì)完善福建省鐵路網(wǎng)布局，改善福建閩西北地區(qū)特別是老區(qū)蘇區(qū)的交通出行條件，帶動(dòng)沿線資源開發(fā)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

鐵路部門將于9月29日開始發(fā)售興泉鐵路、浦梅鐵路列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息，旅客朋友可查詢鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。