海峽網(wǎng)4月18日訊 (海都記者 陳錕)日前，福州一網(wǎng)友發(fā)微博稱，在倉山區(qū)建新路的機(jī)動(dòng)車道上，3名約七八歲的男童，共騎著一輛ofo共享單車，“旁邊都是小車穿行，太危險(xiǎn)了！”

從該網(wǎng)友上傳的圖片中，海都記者看到，這3名男童，一人坐在坐墊上，一人坐在前面的橫桿上，一人用衣服墊著，坐在“后座”上（如右圖），隨時(shí)都有摔倒的可能。而根據(jù)《道交法》第七十二條，12歲以下的少年、兒童禁止駕駛自行車上路。

海都記者了解到，多家共享單車的APP，都需通過身份證實(shí)名認(rèn)證、繳納一定數(shù)額的押金，且明確要求了用戶必須符合法定騎行上路年紀(jì)方可使用，可不少小學(xué)生都有智能手機(jī)，只要有成年人幫忙，便很容易通過共享單車APP認(rèn)證，拿到使用資格。而在使用者借車時(shí)，共享單車APP只認(rèn)手機(jī)不認(rèn)人，無法分辨借車人的具體年齡。

據(jù)了解，近期，在上海、深圳等地已發(fā)生多起未滿12周歲的孩子騎共享單車發(fā)生事故的案例。有律師稱，對12歲以下孩子騎自行車，家長要負(fù)主要責(zé)任，而共享單車平臺(tái)要通過線上和線下的巡查，避免小孩使用。