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      福州“水上朝貢”內(nèi)河游航線開啟常態(tài)化運(yùn)營

      “水上朝貢”內(nèi)河游航線開始常態(tài)化運(yùn)營。(福州水務(wù)文旅供圖)

      福州重點(diǎn)打造的內(nèi)河游新航線“水上朝貢”航線(光明港—南公園),自去年11月啟動(dòng)試運(yùn)行以來人氣頗旺。30日,記者從福州市水務(wù)文旅公司獲悉,為讓更多市民游客感受水城福州的魅力,該航線已正式開啟常態(tài)化運(yùn)營。

      “水上朝貢”航線是一條展現(xiàn)千年閩都古韻和山水城市魅力的精品航線。以光明港龍舟渡碼頭和南公園碼頭為起訖點(diǎn),航線途經(jīng)光明港、船閘、新港河、達(dá)道河,航程約8公里,串聯(lián)起光明港公園和南公河口街區(qū)。

      該航線上,光明港是城區(qū)的骨干內(nèi)河,有“河口聽潮”等十景;南公園所在的南公河口街區(qū),是海上絲綢之路的重要貿(mào)易集散地,見證了明清時(shí)期朝貢貿(mào)易的繁華,留下了中琉人民友好交往的歷史記憶。

      萬壽橋、路通橋、“河口印跡”展示館、南公園……“水上朝貢”航線上的精彩看點(diǎn)不斷。位于河口的光明港船閘,是為游船量身打造的“水上電梯”,也能為乘船的市民游客帶來一場獨(dú)特的體驗(yàn)。

      據(jù)了解,新港河常水位有5.1米至5.2米,光明港常水位為4米至4.2米,兩條河道水位存在約1米的落差,這成為水系通航的癥結(jié)所在。為此,一座和“西湖—白馬河—東西河”游線一樣的“水上電梯”(船閘),成為解決內(nèi)河水位差的關(guān)鍵。

      在航線運(yùn)行時(shí),光明港船閘會(huì)按需調(diào)節(jié)水位,讓游船能輕松“跨越”新港河和光明港1米的高度差繼續(xù)前行,不僅游船通行更順暢,也為游客提供了更加舒適的水上旅行體驗(yàn)。

      得益于新建的船閘工程,晉安河、光明港、新港河、打鐵港、達(dá)道河、瀛洲河等6條內(nèi)河間,可實(shí)現(xiàn)游船互聯(lián)互通。該條航線,也橫向串聯(lián)起溫泉公園、柔遠(yuǎn)驛、南公河口街區(qū)、“閩江之心”等重要文旅節(jié)點(diǎn),讓“福舟悠游”內(nèi)河文旅品牌再添亮色。

      記者了解到,該航線的運(yùn)營時(shí)間為每日9時(shí)至18時(shí),單程航線船票30元/人,時(shí)長約40分鐘,市民游客可通過“福舟悠游”小程序一鍵購票,或前往龍舟渡游船碼頭(光明港梅園酒店旁)現(xiàn)場掃碼購票。(記者 孫漫)

      責(zé)任編輯:趙睿

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