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      海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

      相約“高端對話”貢獻“藍色智慧”

      海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

      海洋科創(chuàng)“五鏈融合”創(chuàng)新成果對接會召開,24個福州市招商項目正式簽約。記者 包華 攝

      16日,2025世界航海裝備大會在福州盛大開幕。當天,多場航海裝備精彩交流活動在海峽國際會展中心舉辦,行業(yè)專業(yè)人士、企業(yè)代表以及專家學(xué)者相約“高端對話”,為福州加快建設(shè)全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),打造更高水平“海上福州”,貢獻“藍色智慧”。

      關(guān)鍵詞:海洋科創(chuàng)“五鏈融合”

      海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

      海洋科創(chuàng)“五鏈融合”創(chuàng)新成果對接會上,需求單位和揭榜單位代表展開圓桌對話。記者 包華 攝

      16日,由福州市人民政府主辦,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院承辦的海洋科創(chuàng)“五鏈融合”創(chuàng)新成果對接會召開。

      會上,海洋科創(chuàng)“五鏈融合”推進活動成果手冊正式發(fā)布,24個福州市招商項目正式簽約。有關(guān)院士專家和科研學(xué)者圍繞技術(shù)創(chuàng)新、裝備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重點議題作主題演講,為推動現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提出嶄新思路。

      圓桌對話環(huán)節(jié),海洋科創(chuàng)“五鏈融合”推進活動需求單位和揭榜單位代表,從不同視角、不同層面展開探討,旨在持續(xù)激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力,高效推進成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,助力福州市加快建設(shè)全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、建設(shè)更高水平“海上福州”。

      據(jù)了解,為充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的引領(lǐng)作用,著力構(gòu)建海洋科創(chuàng)平臺,推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、信息鏈深度融合,加快推進“海上福州”與全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設(shè),福州市創(chuàng)新開展了海洋科創(chuàng)“五鏈融合”推進活動。

      海洋科創(chuàng)“五鏈融合”推進活動包含海洋科創(chuàng)“五鏈融合”創(chuàng)新成果對接會和海洋科創(chuàng)“五鏈融合”成果展。2025年,活動主要面向海洋智能裝備、深遠海養(yǎng)殖裝備、遠洋捕撈裝備等領(lǐng)域,采用“需求單位出題,產(chǎn)業(yè)鏈主體答題”的方式組織實施。前期,活動廣泛征集一批創(chuàng)新技術(shù)和解決方案,經(jīng)院士領(lǐng)銜的專家組審核評議,廣州海工船舶設(shè)備有限公司、中國水科院漁業(yè)機械儀器研究所、北京理工大學(xué)等單位提交的50余項優(yōu)秀成果脫穎而出。上述成果被收錄到海洋科創(chuàng)“五鏈融合”推進活動成果手冊。

      關(guān)鍵詞:沿海內(nèi)河船舶電動化

      海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

      沿海內(nèi)河船舶電動化發(fā)展論壇上,嘉賓發(fā)言。記者 石美祥 攝

      16日,沿海內(nèi)河船舶電動化發(fā)展論壇舉辦。論壇上,中國工程院外籍院士張久俊等10位院士專家、企業(yè)代表,圍繞動力電池技術(shù)發(fā)展、電動船舶應(yīng)用實踐、電動船舶技術(shù)規(guī)范、船用電池安全管理等主題,分享了最新技術(shù)成果與應(yīng)用案例;逾20個項目簽約,覆蓋產(chǎn)業(yè)合作、戰(zhàn)略合作、科技研發(fā)等項目類型,有力促進電動船舶產(chǎn)業(yè)鏈對接與合作,全面推動電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      近年來,福建省以“電動福建”戰(zhàn)略為引領(lǐng),充分發(fā)揮造船、動力電池等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和應(yīng)用場景優(yōu)勢,在全國率先謀劃推動電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)中國船級社統(tǒng)計,截至2025年6月,福建省已建和在建電動船舶數(shù)量占全國34.5%,電池動力推進系統(tǒng)等電動船舶核心裝備國內(nèi)市場占有率超過40%。此次論壇將助力福建省持續(xù)深化“電動福建”建設(shè),為福建省乃至全國電動船舶產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入強勁動力。

      關(guān)鍵詞:可持續(xù)海事創(chuàng)新

      16日,2025年國際海事組織可持續(xù)海事創(chuàng)新研討會舉辦。活動由交通運輸部海事局、國際海事組織(IMO)和福州市人民政府聯(lián)合主辦,中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心、福建海事局承辦。

      此次研討會深入踐行全球發(fā)展倡議、全球治理倡議和“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓,發(fā)揮福州區(qū)位優(yōu)勢,推動全球海事可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的創(chuàng)新與合作,探討并構(gòu)建海事創(chuàng)新合作框架,助力提升發(fā)展中國家的海事創(chuàng)新能力,支持全球可持續(xù)海事發(fā)展和聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程。

      研討會舉辦期間,各方圍繞“海事可持續(xù)發(fā)展的最佳實踐、研究進展、主要挑戰(zhàn)和未來機遇”“推進船舶、航運及港口領(lǐng)域前沿綠色、智慧技術(shù)發(fā)展”“IMO溫室氣體減排戰(zhàn)略”等,展開深入探討交流。

      與會代表表示,將推動國際海事組織重要創(chuàng)新活動落地福州,助力福州構(gòu)建絲綢之路陸海聯(lián)動新機制,進一步提升福州在全球海事創(chuàng)新與合作中的影響力和引領(lǐng)力。中方提出的“可持續(xù)海事創(chuàng)新合作框架”“海事創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力計劃”等機制性倡議也得到各方積極響應(yīng)。

      關(guān)鍵詞:船舶知識產(chǎn)權(quán)

      船舶知識產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展論壇16日舉辦。來自中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國科學(xué)院、高校、船企等的百余名代表,聚焦“強化知識產(chǎn)權(quán)賦能,驅(qū)動海洋裝備升級”,開展交流與研討。

      據(jù)介紹,當前,深海、極地、綠色、高端、智能等領(lǐng)域的海洋裝備已進入“深水區(qū)”競爭,高價值知識產(chǎn)權(quán)已成為搶占戰(zhàn)略制高點的“錨點”與“帆翼”。持續(xù)強化知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略布局,有助于為船舶裝備高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型筑牢根基。

      專家、學(xué)者與企業(yè)家圍繞“數(shù)據(jù)知識產(chǎn)權(quán)的確權(quán)與流通”“無人、深海、極地專利池組建與管理”“海洋裝備知識產(chǎn)權(quán)全過程管理”三大議題,分別作主旨報告。同濟大學(xué)上海國際知識產(chǎn)權(quán)學(xué)院徐明教授,提出“數(shù)據(jù)知識產(chǎn)權(quán)分層構(gòu)建、運用與保護”框架,為數(shù)據(jù)資產(chǎn)化提供路徑;海爾集團專利運營總監(jiān)江超,剖析“國內(nèi)外專利池管理運營模式分析與實踐”,輸出可復(fù)制的管理運營經(jīng)驗;中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院宋河發(fā)教授,系統(tǒng)闡釋“知識產(chǎn)權(quán)全過程管理”,助推我國海洋裝備知識產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:船舶數(shù)字化工藝

      船舶數(shù)字化工藝賦能建造發(fā)展論壇16日下午舉辦。論壇上,多位船舶制造領(lǐng)域?qū)<遥痛皵?shù)字化工藝的前沿技術(shù)、應(yīng)用實踐及未來趨勢等話題進行了精彩分享。

      福州大學(xué)電氣工程及自動化學(xué)院副研究員禹春敏,以“數(shù)字孿生技術(shù)在船舶總裝建造中的應(yīng)用實踐”為題,詳細闡述了數(shù)字孿生如何實現(xiàn)船舶建造過程的實時仿真、工藝優(yōu)化與質(zhì)量追溯。他以某大型郵輪建造案例,說明數(shù)字孿生技術(shù)的顯著成效——郵輪建造周期縮短15%、返工率降低20%。

      中國造船工程學(xué)會首席專家李正建,圍繞“人工智能驅(qū)動的船舶焊接工藝智能化升級”,介紹了基于機器學(xué)習的焊接參數(shù)自適應(yīng)調(diào)控系統(tǒng)。

      論壇上,嘉賓們一致認為,未來,隨著技術(shù)的持續(xù)迭代與應(yīng)用場景的不斷拓展,數(shù)字化工藝將在船舶建造中實現(xiàn)更廣泛的滲透——從設(shè)計端的參數(shù)化建模,到生產(chǎn)端的智能產(chǎn)線、機器人作業(yè),再到管理端的全流程數(shù)字化管控,船舶建造行業(yè)將逐步邁向“更智能、更高效、更綠色”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。(記者 李錦清)

      責任編輯:趙睿

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