記者23日自福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)獲悉，今年前三季度，福州船舶出口74.3億元，同比增長71%。

馬尾造船建造的超大型海洋工程船。（受訪者供圖）

當(dāng)前，全球海運(yùn)貿(mào)易穩(wěn)中有進(jìn)，我國造船業(yè)加速布局綠色智能轉(zhuǎn)型，國際市場份額持續(xù)擴(kuò)大。福州市船舶企業(yè)依托自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，努力開拓多元化國際市場，加速產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，多款首制船完成交付，出口成績亮眼。

福州市船舶出口在亞洲等傳統(tǒng)市場穩(wěn)步增長，同時(shí)，積極拓展大洋洲等新興市場。前三季度，福州市對(duì)亞洲出口船舶27億元，增長106.9%，占同期福州市船舶出口總值的36.4%。

在貿(mào)易方式上，福州市船舶出口主要以加工貿(mào)易方式出口。前三季度以加工貿(mào)易方式出口71.9億元，增長67.3%。國有企業(yè)是福州市船舶出口的主要力量，前三季度出口船舶71.9億元，增長67.3%。

位于連江粗蘆島的福建省馬尾造船股份有限公司今年業(yè)績突出。“我們緊抓市場機(jī)遇擴(kuò)產(chǎn)增效，新接造船出口訂單顯著增加，前三季度新接造船訂單達(dá)43艘，出口船舶11艘，累計(jì)出口貨值達(dá)57億元，同比增長80.5%。”公司生產(chǎn)部經(jīng)理鄭浩介紹，今年以來，公司接連出口了全球最大85000噸級(jí)紙漿運(yùn)輸船、全球首艘載貨量突破4.5萬噸的超大型海洋工程船“風(fēng)笛”號(hào)等多艘高附加值船舶，產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升。（記者 吳樺真 通訊員 吳榮興 王笑顏）