近日，泉州發(fā)出了首單多式聯(lián)運“一單制”運單。
本次聯(lián)運貨物經(jīng)由泉州南安發(fā)往九江新港諾貝爾瓷磚廠，總計218個40尺集裝箱，超5000噸貨物，由卡車托運到泉州石湖碼頭裝船，在上海通過水水中轉(zhuǎn)到達九江碼頭，最終通過卡車運輸?shù)竭_收貨地。這是典型的公路+江海+公路的聯(lián)運模式，全程“一份合同、一單到底、一票結(jié)算”，節(jié)省物流成本超30%。
2021年以來，省交通運輸廳牽頭聯(lián)合發(fā)改、商務(wù)等部門共同推動多式聯(lián)運“一單制”，按照“企業(yè)主導(dǎo)、行業(yè)引導(dǎo)、政府指導(dǎo)”的原則，在全省選取首批5家試點企業(yè)陸續(xù)推出“一單制”多式聯(lián)運產(chǎn)品，創(chuàng)新組織模式，促進互聯(lián)互通，推動物流降本增效。 （記者 張穎 通訊員 吳岳）
責(zé)任編輯：唐秀敏
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