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      支付寶掃碼免押金騎車(chē)?事實(shí)并非那么“美好”

      “有信用免押金,掃一掃就騎走。”

      最近打開(kāi)支付寶客戶(hù)端,在“共享單車(chē)”菜單中,不少用戶(hù)都發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)新“發(fā)明”——支付寶掃碼騎車(chē)免押金!

      掃一掃二維碼真的不用押金就可以騎走共享單車(chē)?帶著這個(gè)疑問(wèn),導(dǎo)報(bào)記者于昨日親身體驗(yàn)了一下。結(jié)果發(fā)現(xiàn),事實(shí)與支付寶所宣傳的相去甚遠(yuǎn)。

      廈門(mén)僅一種車(chē)可免押金

      還要視芝麻信用分而定

      根據(jù)支付寶客戶(hù)端中“共享單車(chē)”應(yīng)用中顯示,目前在廈門(mén)范圍內(nèi),其僅支持ofo、哈羅以及優(yōu)拜三家單車(chē)企業(yè),故而此次測(cè)試體驗(yàn)的范圍也只限于這三種單車(chē)。

      導(dǎo)報(bào)記者首先選取了一輛ofo單車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),在使用支付寶中的“掃一掃”功能刷取單車(chē)的二維碼后,界面自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至ofo單車(chē)應(yīng)用的首頁(yè),在點(diǎn)擊“立即用車(chē)”后,界面隨即就轉(zhuǎn)到了押金繳納和實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)。因此,支付寶所謂的免押金騎行對(duì)小黃車(chē)而言根本行不通。

      同樣,導(dǎo)報(bào)記者在體驗(yàn)哈羅單車(chē)時(shí)也遇到了和ofo單車(chē)同樣的問(wèn)題。掃碼用車(chē)時(shí),界面仍然要回到最原始的注冊(cè)、登錄、交納押金等常態(tài)步驟。唯一有所區(qū)別的是,通過(guò)支付寶掃碼交押金,ofo單車(chē)你可以免費(fèi)騎;而哈羅單車(chē)則限時(shí)開(kāi)鎖后的15分鐘免費(fèi)。

      當(dāng)然,支付寶所支持的共享單車(chē)并非都要押金。最近才進(jìn)入廈門(mén)市場(chǎng)的優(yōu)拜單車(chē),則通過(guò)授信的手段對(duì)押金繳納的區(qū)間進(jìn)行歸納劃分——

      支付寶中的芝麻信用分大于等于750分者,可免押金騎行;信用分介于650分與750分之間的,則需繳納98元押金;而信用分低于650分者,則需繳納298元押金。

      不同城市不同共享單車(chē)

      適用不同的免押金標(biāo)準(zhǔn)

      其實(shí),支付寶客戶(hù)平臺(tái)支持免押金直接解鎖的共享單車(chē)一共有6個(gè)品牌,除了上述提到的三種之外,還有:小藍(lán)單車(chē)、永安行以及funbike。

      不過(guò),在不同城市,支付寶所支持免押金解鎖的共享單車(chē)品牌亦有所不同。

      如在上海,分別是ofo單車(chē)、哈羅單車(chē)、永安行以及優(yōu)拜單車(chē)四種享受免押金騎行服務(wù);在杭州,免押金騎行服務(wù)的共享單車(chē)分別是ofo單車(chē)和優(yōu)拜單車(chē);在南京,只有小藍(lán)單車(chē)一家是免押金服務(wù);北京則是永安行和小藍(lán)單車(chē)可享受免押金騎行;而廈門(mén)目前支付寶只支持優(yōu)拜單車(chē)可免押金。

      當(dāng)然,這些免押金騎行的前提都是需要芝麻信用分達(dá)到一定的區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)才可使用。支付寶客服人員向?qū)?bào)記者透露,免押金服務(wù)必須要求用戶(hù)支付寶的芝麻信用分保持在較高水準(zhǔn),這個(gè)區(qū)間總體是在600分-750分之間。不過(guò)所要求的芝麻信用分分?jǐn)?shù),會(huì)隨著各共享單車(chē)品牌的運(yùn)營(yíng)策略而有所不同。

      比如,哈羅單車(chē)和永安行單車(chē)要求芝麻信用分在600分以上,而小藍(lán)單車(chē)和funbike則要求更高,信用分必須達(dá)到700分以上才能享受免押金騎行服務(wù)。

      責(zé)任編輯:林航

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