全國首單“區(qū)域外發(fā)保稅維修”業(yè)務在廈啟動

海關新政助航維企業(yè)“搶蛋糕”

廈門日報訊（記者 崔昊 通訊員 方志遠 陳 雷）12月13日，在完成海關相關監(jiān)管手續(xù)之后，成都綜保區(qū)雙流園區(qū)內四川國際航空發(fā)動機維修有限公司的一批組件運抵廈門霍尼韋爾太古宇航有限公司，進行“保稅維修”，這也標志著全國首單“區(qū)域外發(fā)保稅維修”業(yè)務順利啟動。

據(jù)介紹，以往，海關特殊監(jiān)管區(qū)域內企業(yè)外發(fā)區(qū)外維修的貨物，企業(yè)需要以“修理物品”監(jiān)管方式向海關辦理貨物出區(qū)的報關和稅款擔保手續(xù)，而且區(qū)外承接企業(yè)維修過程中使用的進口航材無法享受保稅政策，需要征稅后使用。然而，由于稅收成本過高，容易導致航維企業(yè)在與境外企業(yè)爭搶市場“蛋糕”時喪失競爭力。

廈門海關在調研中了解到企業(yè)上述困境后，研究提出采用“區(qū)域外發(fā)保稅維修”模式的解決途徑，即區(qū)外企業(yè)承接的區(qū)域內外發(fā)維修貨物和維修過程中使用的進口航材由海關實施保稅監(jiān)管，維修完成運返園區(qū)后，對維修貨物和使用的進口航材免稅核銷。經(jīng)爭取，商務部批準在廈門自貿片區(qū)試行這一政策。

四川國際航空發(fā)動機維修有限公司是成都綜保區(qū)雙流園區(qū)內企業(yè)。日前，該企業(yè)向海關辦理了一套價值20萬美元的飛機發(fā)動機液壓機械組件出海關區(qū)外發(fā)維修的監(jiān)管手續(xù)。與此同時，廈門霍尼韋爾太古宇航有限公司則以“保稅維修”方式承接維修業(yè)務，并完成海關監(jiān)管手續(xù)。隨后，該組件從成都運入霍尼韋爾公司。霍尼韋爾公司關務經(jīng)理劉大榮介紹，采用“區(qū)域外發(fā)保稅維修”業(yè)務模式后，每年可以為公司減少250萬元的關稅成本，既扭轉了發(fā)國內維修稅收成本高的劣勢，又疊加了發(fā)國內維修的物流成本和時效優(yōu)勢，使區(qū)域內外發(fā)企業(yè)和區(qū)外承接企業(yè)同時受益。