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      東南網(wǎng)4月3日訊(海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 張磊)4月1日起,廈門機場正式實施目視進近,標(biāo)志著廈門地區(qū)空域資源利用效率和安全水平邁出堅實的步伐。

      據(jù)介紹,目視進近是航空器駕駛員執(zhí)行儀表飛行規(guī)則計劃時保持能見飛向著陸跑道的一種進近方式,指飛行員在儀表飛行規(guī)則下,通過肉眼觀察跑道、地形或前機,手動操控飛機完成降落的過程。它與純儀表進近不同,不需要依賴復(fù)雜的導(dǎo)航設(shè)備,但需滿足特定天氣條件。與傳統(tǒng)儀表進近相比,目視進近不需要設(shè)置復(fù)飛航段,為空中交通流提供了更靈活高效的運行方案。當(dāng)航空器駕駛員無法完成目視進近時,可及時轉(zhuǎn)為儀表進近或復(fù)飛,管制員將提供必要協(xié)助并確保安全間隔。

      目視進近的靈活應(yīng)用作為民航綠色運行的重要舉措,通過優(yōu)化進近程序可帶來多重效益:在運行效率方面,能夠有效縮短進場時間,提升機場高峰小時容量;在節(jié)能減排方面,可顯著降低單機燃油消耗,減少每次進近的二氧化碳排放。實施后不僅提升了廈門地區(qū)空域資源利用率,更是踐行綠色民航理念,將為廈門地區(qū)航空運行帶來顯著效益提升。下一步,元翔廈門空港將協(xié)同廈門空管站和駐場航空公司共同持續(xù)優(yōu)化目視進近運行機制,不斷完善工作流程,以更高的安全標(biāo)準(zhǔn)和運行效率,為民航強國建設(shè)貢獻新的力量。

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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