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      廈門日報(bào)訊 (記者 謝嘉迪)近日,交通運(yùn)輸部開展全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、勞動模范和先進(jìn)工作者表彰活動。廈門集裝箱碼頭集團(tuán)被授予“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”稱號,這是全國交通系統(tǒng)最高集體榮譽(yù)。

      據(jù)悉,廈門集裝箱碼頭集團(tuán)運(yùn)營資產(chǎn)超136億元,運(yùn)營32個集裝箱專用泊位,岸線總長8916米,配備71臺橋吊,年通過能力超過1200萬標(biāo)箱,占廈門全港能力的3/4以上,強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施支撐著廈門港集裝箱年吞吐量穩(wěn)居全國第7位、全球第14位。在硬件實(shí)力不斷提升的同時,企業(yè)更是以創(chuàng)新為驅(qū)動,推動傳統(tǒng)碼頭向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

      在海潤碼頭遠(yuǎn)程控制中心內(nèi),記者看到了一幅現(xiàn)代化港口作業(yè)的新圖景:操作人員坐在辦公區(qū)操控臺前,就能遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)指揮橋吊完成集裝箱裝卸。“這套系統(tǒng)有效減少了傳統(tǒng)作業(yè)的視線盲區(qū),讓操作更安全可靠。”操作人員說。這正是廈門集裝箱碼頭集團(tuán)智慧港口建設(shè)的生動縮影。目前,企業(yè)自主開發(fā)的智能碼頭操作系統(tǒng)iTOS已全面覆蓋海天、海潤等主要外貿(mào)集裝箱碼頭,其中,海潤碼頭全智能化改造項(xiàng)目更是憑借其技術(shù)突破性榮獲中國港口協(xié)會科技進(jìn)步特等獎。

      而在綠色轉(zhuǎn)型方面,企業(yè)積極推動碼頭高低壓岸電設(shè)備全覆蓋,2024年完成船舶岸電接駁6958艘次,接駁電量達(dá)369.78萬千瓦時,其中,高壓岸電接駁次數(shù)同比激增278%。這一系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了企業(yè)在節(jié)能減排方面的突出成效,而且標(biāo)志著傳統(tǒng)碼頭作業(yè)模式向綠色低碳的深刻轉(zhuǎn)變。

      在服務(wù)國家戰(zhàn)略層面,企業(yè)的布局同樣可圈可點(diǎn):通過建成福建省首批專業(yè)化冷藏危險貨物集裝箱堆場,為新能源企業(yè)打造了高效安全的鋰電池海運(yùn)通道。同時,依托廈門港通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò),企業(yè)積極打造連接歐亞大陸的物流樞紐,為共建“一帶一路”注入新動能。

      “這一國家級榮譽(yù)的獲得,既是對集團(tuán)過去成績的肯定,也為集團(tuán)未來發(fā)展注入了新的動力。”企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。未來,廈門集裝箱碼頭集團(tuán)將繼續(xù)對標(biāo)國際一流港口,深化智慧、綠色碼頭建設(shè),為推動交通強(qiáng)國建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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