北京外國語大學絲綢之路研究院發(fā)起了一次留學生民間調(diào)查，來自一帶一路上的20國青年票選出了心中的“中國新四大發(fā)明”，分別是國家名片高鐵、網(wǎng)購、支付寶和共享單車。

北外絲綢之路研究院執(zhí)行院長吳浩介紹，發(fā)起這個調(diào)查，是以實際行動呼應(yīng)一帶一路規(guī)劃中對于青年交流的倡議：“青年將成為建設(shè)‘一帶一路’的生力軍，他們理解‘一帶一路’的高度和投身的力度，將在很大程度上決定未來‘一帶一路’建設(shè)的廣度和深度。”

尼泊爾姑娘那比娜（Nabina）對高鐵和移動支付著迷。“選高鐵是因為我的國家，地形特殊，只能走公路，但很容易發(fā)生交通事故。如果我們也有高鐵，出行會變得很方便，而且快。”

高鐵作為中國制造的新名片，自2009年實施“走出去”戰(zhàn)略以來，已經(jīng)建立起互通互聯(lián)的世界動脈。在“一帶一路”倡議的框架下，印尼的雅萬高鐵等一批合作工程進展良好，就在半個月前，尼泊爾政府還表示，希望加強沿線國家的設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通。那比娜將中國高鐵帶回老家的愿望，也許并不遙遠。

外國人最驚訝：“吃逛買”一整天不用現(xiàn)金

20國絲路青年感受最深的，除了高鐵這類公共產(chǎn)品，更多是帶有移動互聯(lián)網(wǎng)烙印的新生活方式。

來自羅馬尼亞的小伙子彼得（Peter）初來乍到時，友好的中國同學帶他“吃逛買”一整天，一次錢包都沒掏過。彼得心里納悶，這是什么技能，“你們北京吃飯停車都不花錢么？”同學告訴他，現(xiàn)在中國很多地方都可以用支付寶掃碼付款，根本不用現(xiàn)金。“當時我就震驚了！”Peter感慨。

同樣為中國生活方式“吃驚”的還有馬尼亞的瓦伊達，他曾經(jīng)半夜三點餓醒后，決定下樓買吃的。他停在遇到的第一輛彩色自行車前，掏出手機掃一掃，騎到便利店買完東西又回去睡覺，甚至沒有驚動室友，也沒有用到現(xiàn)金。

一千年前，指南針和活字印刷問世，拉近了世界物理和文化的距離，茶葉和絲綢更是串聯(lián)起了絲路沿線幾千年的商貿(mào)交流。如今，中國全面擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)，在向世界輸出產(chǎn)品、資本、技術(shù)的同時，也在輸出著新的生活方式。網(wǎng)購、共享單車、支付寶、4G網(wǎng)絡(luò)……成為這個時代中國的“茶葉和絲綢”。

“對新四大發(fā)明以及中國生活方式的認可，背后體現(xiàn)的是絲路國家民心的互通，也是絲路精神的最本質(zhì)體現(xiàn)。“吳浩說。