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      桂林航空乘客進(jìn)入駕駛艙違規(guī)事件有了后續(xù)處罰通報(bào),多名高管集體受罰。

      11月5日,澎湃新聞記者從權(quán)威渠道獲悉,桂林航空內(nèi)部下發(fā)了一份《關(guān)于給予桂林航空乘客進(jìn)入駕駛艙違規(guī)事件責(zé)任人處分的通報(bào)》。

      通報(bào)顯示,除涉事機(jī)長被終身停飛、相關(guān)機(jī)組成員被停飛12個月外,

      桂林航空的董事長、總經(jīng)理、維修副總經(jīng)理、原安全總監(jiān)、飛行部總經(jīng)理等多名高層也被處分并扣罰工資。

      通報(bào)稱,2019年1月4日,GT1011(桂林-揚(yáng)州)航班機(jī)組在執(zhí)飛時發(fā)生一名乘客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙的違規(guī)事件,嚴(yán)重違反民航局相關(guān)規(guī)定,給公司造成了惡劣影響。為嚴(yán)肅紀(jì)律、警示他人,根據(jù)《桂林航空有限公司獎懲管理規(guī)定》及相關(guān)運(yùn)行管理手冊規(guī)定,經(jīng)研究,決定給予相關(guān)責(zé)任人處分。

      對管理責(zé)任人員的處分具體有:

      給予桂林航空董事長胥昕嚴(yán)重警告處分,并扣罰3個月標(biāo)準(zhǔn)績效工資;

      給予桂林航空總經(jīng)理兼運(yùn)行副總經(jīng)理瞿濤記大過處分,管理級別由M4降為M3,并扣罰3個月標(biāo)準(zhǔn)績效工資;

      給予桂林航空維修副總經(jīng)理?xiàng)钗谋娪洿筮^處分,并扣罰3個月標(biāo)準(zhǔn)績效工資;

      給予桂林航空原安全總監(jiān)尹枘記大過處分,并扣罰3個月標(biāo)準(zhǔn)績效工資;

      給予桂林航空飛行部總經(jīng)理岳丁免職免級處分;

      給予桂林航空客艙與地面服務(wù)部總經(jīng)理孟楠、航空安保部總經(jīng)理史子橋、原安全監(jiān)察部總經(jīng)理康文生記大過處分,并各扣罰3個月標(biāo)準(zhǔn)績效工資。

      對相關(guān)機(jī)組人員的處分具體有:

      給予當(dāng)班機(jī)長蘇晨記大過,終身停飛處分,同步公司溝通局方建議吊銷其飛行執(zhí)照,終身停飛;

      給予當(dāng)班副駕駛吳江停飛12個月處分,技術(shù)級別降為F1;

      給予副駕駛吳瑞亭停飛12個月處分,技術(shù)級別降為F1;

      給予當(dāng)班乘務(wù)長李恒停飛12個月處分,技術(shù)級別降為CA3;

      給予當(dāng)班乘務(wù)員陳中玉停飛12個月處分,技術(shù)級別降為CA3;

      給予當(dāng)班安全員李遠(yuǎn)軍停飛12個月處分,技術(shù)級別降為SP3-1;

      責(zé)令飛行部、客艙與地面服務(wù)部、航空安保部立即自查整改。

      通報(bào)在最后表示,“安全運(yùn)營”是公司的首要任務(wù),公司對任何有可能威脅航空安全的行為堅(jiān)持“零容忍”。全體干部員工須嚴(yán)格遵守中國民用航空局的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩\(yùn)行工作作風(fēng),堅(jiān)決杜絕類似事件再次發(fā)生。

      11月4日,桂林航空對網(wǎng)傳有非機(jī)組成員進(jìn)入駕駛艙拍照一事作出回應(yīng)。

      桂林航空發(fā)布《關(guān)于乘客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙的事件說明》稱,桂林航空在11月3日接到網(wǎng)友舉報(bào)關(guān)于“一名乘客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙”一事,對此高度重視,隨即成立調(diào)查小組并啟動內(nèi)部調(diào)查程序。

      聲明稱,經(jīng)核實(shí),該事件發(fā)生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-揚(yáng)州航班。桂林航空時刻將旅客安全放在首要位置,對于任何有可能威脅航空安全的不當(dāng)且不專業(yè)的行為均堅(jiān)持“零容忍”。根據(jù)中國民用航空局及桂林航空的相關(guān)管理規(guī)定,針對機(jī)長違反民航規(guī)章讓無關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙的行為,桂林航空決定對當(dāng)事機(jī)長處以終身停飛的處罰,對于涉事的其他機(jī)組成員處以無限期停飛并接受公司進(jìn)一步調(diào)查。

      聲明稱,針對此次事件,桂林航空將深刻反思、認(rèn)真改進(jìn),嚴(yán)格遵守中國民用航空局的各項(xiàng)規(guī)章制度,做好內(nèi)部整改,切實(shí)增強(qiáng)全體人員的安全責(zé)任意識及規(guī)章意識,加強(qiáng)樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩\(yùn)行工作作風(fēng),杜絕類似事件的再次發(fā)生。

      桂林航空全稱為桂林航空有限公司,于2015年6月17日成立,注冊資本人民幣6億,法定代表人為胥昕。桂林航空的股東為桂林市交通投資控股集團(tuán)有限公司和桂林航空旅游集團(tuán)有限公司。其中,桂林航空旅游集團(tuán)有限公司的大股東為海航旅游集團(tuán)有限公司,后者的大股東為海航集團(tuán)有限公司。

      責(zé)任編輯:林晗枝

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