低空“鷹眼”，疏堵保暢；空地一體，管理提效

分鐘級(jí)響應(yīng)！“福智巡”守護(hù)平安途

指令下達(dá)，最多僅需5分鐘，就能抵達(dá)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。賦能城市管理，“福智巡”低空無(wú)人機(jī)政務(wù)綜合應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)（簡(jiǎn)稱(chēng)“福智巡”平臺(tái)）的“分鐘級(jí)”智能響應(yīng)，飛出了政務(wù)服務(wù)“暖心速度”。

國(guó)慶中秋假期，作為福州冶城集團(tuán)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈黨建賦能科技創(chuàng)新的重點(diǎn)成果，其所屬福州勘測(cè)院研發(fā)的“福智巡”平臺(tái)，配合福州市應(yīng)急管理局、福州高速交警支隊(duì)等相關(guān)部門(mén)，以“空中+地面+視頻”多維聯(lián)動(dòng)模式，高效完成高速疏堵、景區(qū)人流管控、應(yīng)急調(diào)度等任務(wù)。長(zhǎng)假期間，平臺(tái)無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行204架次、78.7小時(shí)，巡航里程達(dá)1246.5公里，全力協(xié)助部門(mén)守護(hù)市民游客的平安途。

7日“，福智巡”平臺(tái)無(wú)人機(jī)通過(guò)遠(yuǎn)程喊話疏導(dǎo)高速交通。福州冶城集團(tuán)供圖

平急兩用 多維聯(lián)動(dòng)

如何疏導(dǎo)驟增的車(chē)流？如何保障景區(qū)的安全？在福州，平急兩用的“福智巡”平臺(tái)給出了解決方案。

“無(wú)人機(jī)起飛，巡航福州南高速出入口。”9月30日22時(shí)30分，福州高速迎來(lái)出城高峰，指揮中心里，工作人員通過(guò)“福智巡”平臺(tái)下達(dá)指令。位于灣邊的機(jī)巢秒級(jí)響應(yīng)，無(wú)人機(jī)接令而出，僅4分鐘即抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，變身“空中交警”，向聯(lián)動(dòng)部門(mén)“高清直播”路況。

面對(duì)景區(qū)人流壓力，平臺(tái)又化身“智慧天眼”。這個(gè)假期，“詩(shī)畫(huà)閩江”文旅軸線游客如潮，夜幕中的“福智巡”平臺(tái)無(wú)人機(jī)，通過(guò)高空熱紅外監(jiān)測(cè)，為應(yīng)急管理部門(mén)提供人流密度數(shù)據(jù)，配合地面力量動(dòng)態(tài)疏導(dǎo)。

從交通管控到應(yīng)急保障，不同的場(chǎng)景都是“福智巡”平臺(tái)的“用武之地”。依托“空中+地面+視頻”的多維聯(lián)動(dòng)模式，福州勘測(cè)院與相關(guān)部門(mén)成立聯(lián)合作戰(zhàn)小組，建立“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。國(guó)慶中秋假期，“福智巡”平臺(tái)無(wú)人機(jī)“8×24小時(shí)”全天候巡航，實(shí)時(shí)回傳畫(huà)面至各級(jí)終端，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測(cè)—反饋—處置”快速閉環(huán)管理。

工作人員通過(guò)“福智巡”平臺(tái)為福州高速疏堵保暢提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持。記者 林雙偉 攝

低空“鷹眼” 疏堵保暢

搭載高清攝像頭的“福智巡”平臺(tái)無(wú)人機(jī)，堪稱(chēng)低空“鷹眼”，是福州高速交警支隊(duì)疏堵保暢的好搭檔。

1日11時(shí)，福銀高速福州段，平臺(tái)自主開(kāi)展無(wú)人機(jī)路況巡航，途經(jīng)大車(chē)流的白龍樞紐，結(jié)合AI識(shí)別，鎖定多起占用應(yīng)急車(chē)道違法行為，發(fā)現(xiàn)兩起輕微刮擦事故。無(wú)人機(jī)隨即開(kāi)啟喊話模式，引導(dǎo)事故車(chē)輛前往高速出口“快處”，有效避免了二次事故發(fā)生。

長(zhǎng)假期間，“福智巡”平臺(tái)無(wú)人機(jī)重點(diǎn)巡飛福銀高速白龍樞紐至竹岐隧道等福州高速易擁堵路段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)流態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)AI自動(dòng)識(shí)別交通違法行為與道路事故風(fēng)險(xiǎn)。8天長(zhǎng)假里，平臺(tái)累計(jì)發(fā)現(xiàn)交通事故5起、違法占用應(yīng)急車(chē)道18起，協(xié)助福州高速交警支隊(duì)提前掌握路況26次，為疏堵保暢工作提供了重要的技術(shù)支撐。

空地一體 管理提效

“保持車(chē)距，謹(jǐn)慎駕駛”……7日、8日迎來(lái)返程客流高峰，在福州高速上，福州高速交警支隊(duì)與“福智巡”平臺(tái)密切協(xié)同，無(wú)人機(jī)開(kāi)啟喊話模式，提醒過(guò)路司機(jī)安全駕駛，保障道路暢行。

空地一體，管理提效。作為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“城市全域覆蓋、分鐘級(jí)智能響應(yīng)”的低空無(wú)人機(jī)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，“福智巡”平臺(tái)無(wú)人機(jī)最多僅需5分鐘就能抵達(dá)高速公路現(xiàn)場(chǎng)。以往福州高速易擁堵路段發(fā)生事故時(shí)，由于滯留車(chē)輛較多，高速交警難以快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，平臺(tái)無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、高效到達(dá)的特點(diǎn)，可助力交警部門(mén)搶抓疏堵保暢先機(jī)。

“在市委、市政府大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的決策部署下，‘福智巡’平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了建設(shè)及場(chǎng)景運(yùn)用的突破。取得這一成果，既得益于福州市相關(guān)部門(mén)在政策引導(dǎo)與場(chǎng)景開(kāi)放上的主動(dòng)作為，也離不開(kāi)駐閩空軍部隊(duì)航空管制部門(mén)協(xié)調(diào)空域保障。”福州冶城集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。目前，“福智巡”平臺(tái)已在生態(tài)環(huán)保、交通管理、應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域開(kāi)展場(chǎng)景應(yīng)用，今后將為城市管理的更多場(chǎng)景提供技術(shù)支持，助力福州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。（記者 李錦清 通訊員 周心穎 陳慧玲 肖瀟 趙鴻鑫）