4月18日，援引自路透社報道，亞馬遜將從7月18日起將不再運營中國國內(nèi)市場業(yè)務。

再爆猛料：亞馬遜7月18日起停運中國業(yè)務

路透社表示，亞馬遜從7月18日起將不再運營中國國內(nèi)市場業(yè)務，并停止在亞馬遜中國網(wǎng)站Amazon.cn向商戶提供服務。

同時，路透援引亞馬遜一名發(fā)言人表示：“我們和我們的賣家緊密合作，以確保交接順利，并繼續(xù)盡可能地提供最好的客戶體驗。”

發(fā)言人還表示：“有意繼續(xù)在中國以外地區(qū)的亞馬遜網(wǎng)站銷售商品的賣家，可以在亞馬遜全球開店（Amazon Global Selling）項目運營。”

就在剛剛，亞馬遜中國發(fā)布回應，表示繼續(xù)投入并大力推動包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、Kindle和亞馬遜云計算等各項業(yè)務在中國的穩(wěn)健發(fā)展。

不過到截稿前，亞馬遜中國暫時未就路透社報道做出回應。

據(jù)了解，亞馬遜進入中國已經(jīng)有15年時間，曾在2008年的市場份額達到了15.4%，但隨著淘寶、京東等本土電商的迅速崛起，亞馬遜的增長開始乏力。如今的市場份額已經(jīng)不足1%。即便在跨境電商領域，亞馬遜也是面臨巨大挑戰(zhàn)。

艾媒咨詢剛剛發(fā)布的《2018-2019中國跨境電商市場研究報告》顯示，2018年，網(wǎng)易考拉以27.1%的市場份額占據(jù)榜首，天貓國際和海囤全球分別以24.0%以及13.2%的市場份額緊隨其后，至于亞馬遜海外購市場份額則僅為6.0%左右。

另外，有媒體報道稱，當前亞馬遜中國運營團隊已經(jīng)從2000多人壓縮到不足1000人，總體人員下降超過50%。同時，倉庫面積也比2016年減少50%，2018年底壓縮成只剩北京、昆山和廣州三個城市。

亞馬遜官方早前發(fā)布的回應全文：

自2014年以來，亞馬遜中國就持續(xù)聚焦并發(fā)力跨境網(wǎng)購，打造了以“亞馬遜海外購“和”Prime會員服務“為核心的獨特跨境業(yè)務模式，不僅滿足了中國消費者日益增長的購買高品質(zhì)海外正品的需求，也建立了亞馬遜在中國跨境網(wǎng)購行業(yè)的差異化優(yōu)勢。為了深化這一戰(zhàn)略轉型，我們持續(xù)利用亞馬遜全球資源，優(yōu)化運營效率，提升客戶體驗，以集中資源推動海外購業(yè)務的快速發(fā)展。亞馬遜始終對中國市場有著長期承諾。在現(xiàn)有的良好業(yè)務基礎之上，我們將繼續(xù)投入并大力推動包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、Kindle和亞馬遜云計算等各項業(yè)務在中國的穩(wěn)健發(fā)展。