今年以來，電動(dòng)自行車以舊換新進(jìn)度持續(xù)加快，覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大，惠民生作用不斷增強(qiáng)，保安全導(dǎo)向更加凸顯。截至4月8日，全國電動(dòng)自行車售舊、換新各334.1萬輛，相當(dāng)于2024年（9—12月，下同）置換總量的2.4倍。主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是置換進(jìn)度不斷加快。今年1—3月，電動(dòng)自行車以舊換新月度置換量分別為：15.6萬輛、86.3萬輛、186.1萬輛，月均環(huán)比增長285.0%，4月1日—8日僅8天即置換46.1萬輛，工作不斷提速。分省份看，有26個(gè)省份的置換數(shù)量超過1萬輛，其中江蘇、河北、浙江、廣西、湖北、山東、山西7個(gè)省份的置換數(shù)量超過10萬輛。

二是覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大。截至目前，31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)全部開展了實(shí)際置換，實(shí)現(xiàn)省級工作落地全覆蓋。地市一級，有421個(gè)地級市區(qū)（含直轄市的區(qū)）開展了實(shí)際置換，地市級工作覆蓋率達(dá)到92.3%。

三是惠民生作用不斷增強(qiáng)。從消費(fèi)端看，今年以來，累計(jì)有330萬名消費(fèi)者申請了電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼，累計(jì)申請補(bǔ)貼22.7億元，相當(dāng)于2024年補(bǔ)貼總額的3.5倍。從銷售端看，共有6.4萬家銷售門店參加了電動(dòng)自行車以舊換新，其中絕大多數(shù)是個(gè)體工商戶和小微企業(yè)，累計(jì)舉辦促銷活動(dòng)1997場，帶動(dòng)新車銷售95.5億元，單店平均拉動(dòng)銷售14.8萬元，改善了廣大小微商戶經(jīng)營。從生產(chǎn)端看，在以舊換新等利好政策帶動(dòng)下，產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長，據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)監(jiān)測，今年1—3月全國電動(dòng)自行車生產(chǎn)約1100萬輛，同比增長25%。

四是保安全導(dǎo)向更加凸顯。自2024年9月電動(dòng)自行車以舊換新工作啟動(dòng)以來，全國累計(jì)通過以舊換新方式交售舊車超470萬輛，交售的舊車全部報(bào)廢，嚴(yán)禁再次流入市場，有力推動(dòng)化解存量風(fēng)險(xiǎn)隱患。銷售的新車均具備符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證和CCC證書，安全導(dǎo)向更加凸顯。