記者剛剛從中國(guó)科學(xué)院空天信息研究院獲悉，日前在納木錯(cuò)開展的第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究中，由該院研制的系留浮空器新技術(shù)正式應(yīng)用，于5月23日凌晨達(dá)到海拔7003米的高度。這一高度也是世界范圍內(nèi)已知的同類型同量級(jí)浮空器駐空高度的世界紀(jì)錄。

為更好地利用新技術(shù)服務(wù)第二次青藏科考，空天院科研人員自主研發(fā)三款系留浮空器：“極目一號(hào)”、“極目二號(hào)”、“極目三號(hào)”。三款浮空器體積從小到大，駐空高度由低到高，系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度也是逐漸遞增。其中，執(zhí)行此次任務(wù)的“極目一號(hào)”是高原體驗(yàn)版，體積2300立方米，是我們流線型浮空器在青藏高原的首次應(yīng)用，可攜帶科學(xué)探測(cè)儀器進(jìn)行垂直剖面和駐空觀測(cè)，將為后續(xù)浮空艇的研制進(jìn)行技術(shù)探索和應(yīng)用積累。“極目二號(hào)”（研制中）是科考定制版，為第二次青藏科考量身定做，設(shè)計(jì)駐空高度為海拔7000-7500米，將能在藏東南魯朗站，藏中部珠峰站、納木錯(cuò)站，藏西部慕士塔格站等多站點(diǎn)通用。“極目三號(hào)”（研制中）屬于技術(shù)突破型，設(shè)計(jì)駐空高度將超過(guò)珠峰高度，平臺(tái)技術(shù)難度、駐空高度、攜帶載荷所取得的可能成果，都將是空前和突破性的。

上述浮空器從艇體的設(shè)計(jì)到所用材料，其控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)以及載荷艙和地面錨泊設(shè)施等，絕大多數(shù)為我國(guó)自主研發(fā)。

本次科考活動(dòng)由來(lái)自中科院青藏高原所、空天院、長(zhǎng)春光機(jī)所等單位以及西藏相關(guān)科技部門的50多位科考隊(duì)員開展，旨在更深入地研究青藏高原乃至“亞洲水塔”的氣候環(huán)境變化，為高原可持續(xù)發(fā)展提供決策依據(jù)。在浮空器升空過(guò)程中，多種儀器將同步觀測(cè)納木錯(cuò)流域的大氣物理與大氣化學(xué)等多種參數(shù)。

為了創(chuàng)造這一紀(jì)錄，科考隊(duì)員們經(jīng)歷了高寒缺氧、暴風(fēng)雪、強(qiáng)太陽(yáng)輻射、晝夜連續(xù)觀測(cè)等多種考驗(yàn)。5月22日凌晨，“極目一號(hào)”首次試飛達(dá)到海拔6608米的高度，此前，空天院在藏東南創(chuàng)造了將系留浮空器升空到海拔6390米高空觀測(cè)的紀(jì)錄。