新華社“深海一號(hào)”9月2日電（記者 王聿昊）“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器1日完成2024西太平洋國際航次科考的第11次下潛作業(yè)，潛航員傅文韜、下潛科學(xué)家許學(xué)偉和陳旭光在西太平洋皮加費(fèi)塔海盆完成5572米大深度下潛，順利完成深海羽流絮凝實(shí)驗(yàn)。

本次下潛的亮點(diǎn)是開展深海羽流絮凝實(shí)驗(yàn)。來自中國海洋大學(xué)的陳旭光表示，深海海底布滿結(jié)核和沉積物，當(dāng)潛水器、深海礦車等裝備在海底作業(yè)時(shí)，會(huì)引發(fā)煙霧狀的深海羽流，對(duì)海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成一定影響。“我們自主研發(fā)了羽流抑制裝置，通過噴灑以藻類為主要成分的絮凝劑，加速深海顆粒物的絮凝和沉降，減少對(duì)深海的環(huán)境擾動(dòng)。”

潛航員傅文韜說：“我們?cè)诓煌h(huán)境條件下進(jìn)行了3次實(shí)驗(yàn)，噴灑絮凝劑后羽流絮凝形成大顆粒的絮團(tuán)，并在數(shù)分鐘后沉降至海底。對(duì)比以往的下潛作業(yè)，對(duì)海底環(huán)境的觀測(cè)效果有了不少改善。”

航次首席科學(xué)家、國家深海基地管理中心副主任許學(xué)偉表示，“蛟龍?zhí)?rdquo;順利完成了當(dāng)天的羽流絮凝實(shí)驗(yàn)，取得了良好的實(shí)驗(yàn)效果。后續(xù)“蛟龍?zhí)?rdquo;還將持續(xù)開展深海多金屬結(jié)核礦區(qū)生態(tài)修復(fù)等實(shí)驗(yàn)，為海洋保護(hù)提供更多技術(shù)支撐。