20日晚，一輛滿載飼料的貨車緩緩駛出福州江陰港綜合保稅區(qū)，車上搭載的是福州海關首批采用“分送集報”模式通關的飼料。

海關關員在卡口核驗采用“分送集報”模式出區(qū)的貨物。（榕城海關供圖）

“我們的飼料都是零庫存，一生產出來就直接裝車申報出區(qū)，每天24小時都有飼料出區(qū)，所以通關效率很重要，一旦通關不及時就會造成車輛在區(qū)內堵塞，出現(xiàn)壓車情況。”福州拓田生物技術有限公司關務部經理張江峰介紹，新模式啟用后，飼料可先出區(qū)，再集中申報，再沒有壓車的情況，為他們節(jié)省了一大筆費用。

據悉，“分送集報”通關模式是福州海關出臺的促進外貿保穩(wěn)提質20條措施之一。

“像拓田生物這樣的飼料加工企業(yè)，為減輕成品庫存壓力，對于通關效率要求非常高。”福州海關了解到企業(yè)情況后，支持企業(yè)運用“分送集報”通關模式，在繳納擔保的前提下，飼料可先出區(qū)，再集中申報，實現(xiàn)飼料當日產出當日出區(qū)，以提高企業(yè)生產效率、減輕庫存壓力。據企業(yè)測算，該申報模式每年可節(jié)省運營成本300萬元。（記者 嚴鑫）