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      記者30日獲悉,中洲島提升改造項(xiàng)目西區(qū)地下室、上蓋廣場主體結(jié)構(gòu)及道路工程已完工,解放大橋1月1日起恢復(fù)原有通行方式,即機(jī)動車恢復(fù)倉山往臺江方向單向通行,非機(jī)動車及行人恢復(fù)雙向直行。

      福州解放大橋明起恢復(fù)機(jī)動車單向通行

      解放大橋明起恢復(fù)機(jī)動車單向通行。

      因中洲島改造提升項(xiàng)目施工需要,經(jīng)交警部門批準(zhǔn),今年2月14日,銜接解放大橋的中洲島上約140米的路段實(shí)施交通管制,機(jī)動車禁止通行,非機(jī)動車及行人從中洲島東地塊繞行。

      目前,項(xiàng)目西地塊地下室及上蓋廣場主體結(jié)構(gòu)施工已完工,140米路段解除交通管制,解放大橋?qū)⒃谠┊?dāng)天恢復(fù)原來的通行方式:機(jī)動車可從倉山煙臺山經(jīng)大橋直通臺江中亭街;大橋人非通行結(jié)束繞行,恢復(fù)雙向直線通行。

      據(jù)了解,中洲島改造提升項(xiàng)目以解放大橋?yàn)榻纾治鲄^(qū)、東區(qū)。西區(qū)為新建項(xiàng)目,通過市政道路上蓋廣場與東區(qū)建筑連通,地上建筑功能為商業(yè),地下功能為停車場、設(shè)備用房(橫跨市政路與東區(qū)連接),總建筑面積約7556.03平方米;東區(qū)為改造項(xiàng)目,改造后地上建筑功能主要為商業(yè),地下為停車場。

      項(xiàng)目將東區(qū)“歐陸風(fēng)”建筑和解放大橋的核心元素“拱形”作為原型,塑造現(xiàn)代半圓拱形的西區(qū)創(chuàng)意建筑,包括拱形的百米吧廊平面以及曲面、直面拱的落地門窗,與東區(qū)建筑形成相互拱衛(wèi)拼貼之勢。同時,借助解放大橋過島道路上部的上蓋梁板,西區(qū)新建筑與東區(qū)保留建筑之間將形成渾然一體的大型市民文化休閑廣場,實(shí)現(xiàn)人流、車流在動線上的立體分行,著力塑造“觀演秀”“燈光秀”“煙花秀”和“水秀”等“四秀”場景及閱江“大觀臺”。(記者 李錦清/文 陳暖/攝)

      責(zé)任編輯:趙睿

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