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      “來廈門參加船員培訓,費用比在臺灣更低,并且花費的時間更短。”近日,新一期海峽兩岸聯(lián)合培養(yǎng)國際郵輪船員培訓班在廈門海洋職業(yè)技術學院開班,來自臺灣的貝卡是本期的學員之一。她表示,課程安排非常有針對性,并且采取“線上學習+線下實操”的方式,降低了學習的成本。

      2023年9月,廈門出臺《關于支持鼓勵臺胞來廈參加船員培訓和申請證書的若干措施》,為臺胞來廈參加船員培訓、考取大陸頒發(fā)的船員證書,創(chuàng)造了更加便利的條件。截至目前,已有超400名臺胞來廈參加培訓并考取船員證書,其中青年占比超過80%。

      為臺灣船員培訓考證減負

      “我是應用外語專業(yè)的畢業(yè)生,就想找一個和外語有關的工作。”在培訓間隙,貝卡熱情地分享自己的經歷。她無意間了解到國際郵輪船員這一職業(yè),深深地被它吸引,并認為與自己所學專業(yè)適配,于是決定嘗試能否勝任。

      要成為國際郵輪船員,首先便是考證。但是,根據國際海事組織《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》,臺灣地區(qū)簽發(fā)的船員證書不屬締約國簽發(fā)證書,難以獲得國際海運界的廣泛認可,無法在全球航運市場正常執(zhí)業(yè)。

      “臺胞若想去國際郵輪工作,往往要選擇去新加坡、馬來西亞或者菲律賓等國參加船員證書培訓和考試。”貝卡表示,那會導致費用高、周期長。

      幸運的是,2023年9月,廈門自貿委、海事局聯(lián)合出臺《關于支持鼓勵臺胞來廈參加船員培訓和申請證書的若干措施》,鼓勵臺胞以更靈活高效的方式參加郵輪和客船乘務員培訓、客船船員特殊培訓、管理級或操作級船員補差培訓以及游艇駕駛證培訓,并考取相關證書。

      “臺灣學員通過網絡在臺完成規(guī)定理論課程后,再到廈門進行實操培訓,通過大陸海事部門評估考試后,就可以取得相關船員證書。原來去新加坡等國培訓需30天,來廈門全程不超過半個月,費用大大減少。”廈門海洋職業(yè)技術學院對外合作交流中心主任、繼續(xù)教育學院院長林金華告訴記者。廈門海洋職業(yè)技術學院是海事局認可的從事船員從業(yè)培訓的高校,為兩岸學員提供國際航行船舶專業(yè)英語、郵輪概論、客船操作與管理等課程。

      “老師授課非常細致,讓我更好地了解了郵輪上的工作。這也是我第一次來到廈門,這座城市美麗的風光和可愛的市民給我留下了很好的印象。”貝卡表示,船員適任證書每隔5年就要更換,來廈門換證也很方便。

      培訓到就業(yè)全方位服務

      本期培訓班共有16名學員。他們在10天的學習后,通過結業(yè)考試和相關體檢,就能取得國際船員證,之后還能得到由廈門海陸海事服務有限公司提供的就業(yè)推薦服務。這是廈門推出的臺灣船員“培訓—考證—就業(yè)”全鏈條服務。

      說起兩岸聯(lián)合培訓船員的初衷,廈門海陸海事服務有限公司副總經理李樂天介紹:“作為國際豪華郵輪船員服務公司,我們經常會收到來自臺胞的國際郵輪就業(yè)訴求,但是他們在獲取國際通行的船員證書方面不方便。我們的訴求得到了廈門自貿委和海事局的積極響應,多方合作下,形成了兩岸船員培訓的創(chuàng)新模式。”

      臺胞凱蒂是本期培訓班的學員。與其他同學不同的是,她在入學之前便拿到了迪士尼郵輪的入職邀請,只需通過這次培訓考試,取得船員證,就能順利成為迪士尼郵輪的一名員工。“在臺灣的時候,我是一名酒店前臺,但是我想看到更大的世界,認識更多朋友,就選擇去郵輪上班。”凱蒂說,由于迪士尼郵輪與廈門海陸海事服務有限公司是合作伙伴,她被安排參加本期培訓班,考取船員證。“這里的服務很貼心、很周到,將我們從求職到考證再到入職的全過程都考慮了進去。”

      除了“培訓—考證—就業(yè)”全鏈條服務,根據《若干措施》,廈門還試點學員體檢“一檢四證”模式。在此之前,學員需經過海關、海事、郵輪公司各自授權的體檢機構進行至少3次體檢,體檢費1500元,取證時間超7天?,F(xiàn)在,廈門實現(xiàn)了海關、海事、郵輪公司對體檢結果的互聯(lián)互通、結果互認,1次體檢取得4本證書,體檢費用壓縮至980元,取證時間縮短至2天。

      “通過政府、學校、企業(yè)合作開展臺灣船員培訓,讓職業(yè)教育更好地促進閩臺融合。”林金華表示,希望通過船員培訓深化兩岸人民交流,同時助力中國郵輪產業(yè)鏈壯大。

      吸引更多臺胞就業(yè)創(chuàng)業(yè)

      在創(chuàng)新機制、提升臺灣學員到大陸培訓考證便利性的同時,廈門持續(xù)發(fā)揮自貿試驗區(qū)先行先試的優(yōu)勢,探索兩岸融合發(fā)展新路徑,讓更多臺胞“愿意來、留得住、融得進、發(fā)展好”。

      “船員培訓考證打開了一扇窗口,而吸引臺胞‘登鷺’就業(yè)創(chuàng)業(yè),需要制度創(chuàng)新的系統(tǒng)集成,實現(xiàn)更加細致多元的服務和保障。”廈門自貿委相關負責人介紹說。

      在增強臺灣船員的法治獲得感方面,廈門創(chuàng)新涉臺海事法規(guī)宣貫與糾紛解決聯(lián)動機制,設立了大陸首個涉臺海事糾紛解決中心,聚焦船員權益保障、海上交通事故、海運快件、涉臺航運新業(yè)態(tài)等重點領域問題。廈門在推進臺灣船員培訓考證和引導就業(yè)的過程中,加強涉臺海事法規(guī)政策宣傳。廈門還成立了廈門船員權益保障工作室,推出海峽兩岸聯(lián)合培養(yǎng)國際郵輪船員權益保障機制,為來廈參加培訓的臺灣學員提供公共法律服務與職業(yè)權益保障指導。

      為進一步提升在廈臺胞數字化金融服務的便利化體驗,2024年3月,在廈門自貿委的支持下,廈門銀行在全國率先推出臺胞人臉線上應用場景,接入臺胞人臉信息,將人臉識別應用于大額轉賬、證件有效期更新。目前,臺胞人臉轉賬功能累計交易筆數超8000筆,金額超8億元。

      責任編輯:莊婷婷

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